比亚迪此前发布的产销快报显示，他们在2023年生产1,589,571辆纯电动乘用车，销售1,574,822辆。而特斯拉在2023是共生产1,845,985辆电动汽车，交付1,808,581辆（包括了电动卡车Semi，但数量不多），产量和交付量较比亚迪分别高出了25.64万辆、23.37万辆。【TechWeb】1月2日消息，比亞迪發佈的產銷快報顯示，他們在剛剛過去的2024年生產4,304,073新能源汽車，銷售4,272,145輛，同比均增長超過40%。
比亞迪的產銷快報還顯示，在他們去年生產和銷售的新能源汽車中，純電動乘用車生產1,777,965輛，同比增長11.85%，銷售1,764,992輛，同比增長12.08%。
在產銷量雙雙超過176萬輛後，比亞迪在純電動乘用車產銷量上與特斯拉的差距，也就有望大幅縮小。
比亞迪此前發佈的產銷快報顯示，他們在2023年生產1,589,571輛純電動乘用車，銷售1,574,822輛。而特斯拉在2023是共生產1,845,985輛電動汽車，交付1,808,581輛（包括了電動卡車Semi，但數量不多），產量和交付量較比亞迪分別高出了25.64萬輛、23.37萬輛。
而在今年的前三個季度，特斯拉生產了1,313,998輛電動汽車，向用戶交付1,293,656輛，分析師預計他們四季度交付51.1萬輛或51.5萬輛。算上分析師預計的四季度的交付量，特斯拉今年的交付量就預計在1,804,656輛到1,808,656輛。
按特斯拉前三季度的交付量和分析師預計的四季度交付量，比亞迪與他們在純電動乘用車交付量的差距，在今年就將縮小到5萬輛以內。但至於最終差距如何，在特斯拉公佈產量交付量之後就將揭曉，他們通常在每一季度結束之後的第3天，也是就是當地時間2號，就會公佈上一季度的產量和交付量，四季度預計也會如此。（海藍）
