①今年元旦假期較短,業內稱遊客多以短途遊、「拼假」遊爲主,受「拼假」影響,第三方平台數據顯示,12月28日至1月5日機票預訂量同比增長;②春節長線出境遊產品已陸續截止報名,預計今年寒假(含春節)約80%的產品價格會出現10%~40%下降。
財聯社12月25日訊(記者 胡皓瓊)元旦將至,旅遊市場以短途遊爲主,也有遊客「拼假」實現長線遊。
春秋旅遊方面稱,其旅行社出行日期爲元旦當天的預訂人次同比已超去年同期,國內遊人次同比增長近20%。「拼假」的出遊時間集中於2024年12月28日前後,出遊時長在5—9日內。國內熱門目的地包括長白山、麗江、汕頭、昆明、西雙版納、衡陽、成都、蘭州等。
從OTA平台數據來看,同程旅行研究院人士向財聯社記者表示,元旦假期前後正值冰雪遊旺季,民航「冰雪航線」預訂熱度,南方主要城市飛往哈爾濱的機票均價較12月份非假日價格上漲了近三成,較去年同期上漲了近兩成。
航旅縱橫數據顯示,截至12月24日,12月28日到1月5日期間的國內航線機票預訂量超654萬張,同比去年增長約7%。出入境航線機票預訂量超184萬張,同比去年增長約48%。
「春節的長線出境旅遊產品預訂已基本結束報名,短線、免籤及國內目的地產品仍在收客中。其中,西班牙、葡萄牙線路因春節性價比較高,銷售情況較好。」眾信旅遊(002707.SZ)媒介公關經理李夢然對財聯社記者表示,遊客出遊「一南一北」的趨勢仍表現非常明顯。
此外,財聯社記者獲悉,春秋旅遊方面,截至目前,出境遊預訂人次同比增長約100%。嶺南控股(000524.SZ)旗下廣之旅稱,英國以及東歐、北歐國家陸續開始截止收客,中西歐、俄羅斯、澳新及部分中東非洲旅遊線路預計將於1月上旬截止報名;國內遊產品方面,預計今年寒假(含春節)約80%的產品價格會出現10%~40%下降。
值得一提的是,今日日本外相巖屋毅在部長級「日中高級別人文交流磋商機制」會議上透露,將放寬中國人赴日旅遊簽證的發放條件,預計在準備完成後於2025年春季開始實施。
不過,有業內人士對財聯社記者表示,由於該政策實施時間尚不明確,該舉措暫時不會對春節旅遊市場造成影響。
去哪兒數據顯示,12月25日,飛往東京、大阪的搜索指數環比上週增長二成,春節期間飛往日本東京的機票價格同比下降了二成,但高於淡季。
航司方面,今年12月以來爲滿足元旦、春節的旅遊出行需求,多家航空公司頻開國際航線。
財聯社記者了解到,吉祥航空(603885.SH)12月中旬以來,陸續開通了上海-悉尼洲際航線、上海-墨爾本航線。由此,中國市場往返墨爾本的可做供應量也超過了2019年同期水平。預計吉祥航空春運國際短線班次量將同比增長45%,座位數增加29%。
中國東航(600115.SH)方面,於12月中旬新開了哈爾濱—昆明—曼谷、長春—運城—吉隆坡、長春—上海浦東—曼谷3條國際航線。截至目前,東航通往東南亞地區的航班量已恢復到2019年的131.6%。
國內航線來看,2025年春運期間,民航國內航線總體呈現「量增價跌」的趨勢。有業內人士對財聯社記者表示,票價下跌主要是因爲運力恢復。
根據同程旅行提供的數據,主要航線的機票價格較去年同期略有下降的同時,客流量總體保持增長態勢,部分熱門目的地的交通及住宿客流量有望創新高。
同程旅行預測,2025年春運期間,國內主要航線的機票價格總體保持高位,機票均價較春運前客流低谷時段預計上漲六成多,部分熱門線路的春節假期返程機票目前已有上漲跡象。
航班管家數據顯示,截至12月23日,2025年春運國內航線經濟艙平均票價(不含稅)同比2024年同期下降2.2%。春運整體日均運力(座位數)預計約279.8座,較2019年增長17.8%,較去年同期增長5.9%。