■会社概要
1. 会社概要
表示灯<7368>は、自社開発の周辺案内地図を基礎媒体とした連合広告である「ナビタ」(地図広告)が主力事業である。「ナビタ」は、周辺地図・公共施設・商業施設・行政情報・災害避難場所等の情報を提供しており、公共性の高い社会インフラの役割を担っている。2024年9月末時点で、2,409駅、1,050自治体、308病院に設置されており、全国で同様のサービスを同社ほどの規模で行っているサービスは見当たらない。既に多くの場所に設置していることに加え、全国の各交通機関ごとに広告を取り扱うことが許可される指定代理店となっていること、1つの媒体に多くの地場の広告主(以下、協賛スポンサー)を募集し掲載するというユニークな連合広告の形態を展開していることから、後発企業に対して高い参入障壁を築き、優位性を確保している。
設置場所は、人流や協賛スポンサーに対して広告効果が見込める設置場所、ロケーションオーナーに支払う場所代などの提案を踏まえて決定する。協賛スポンサーとして広告を出稿するのは、主に周辺案内図の範囲内の企業・病院・小売店・飲食店・宿泊施設・サービス業企業である。契約期間は3年だが、継続率は8〜9割を占めており、空き枠を新規スポンサー募集営業活動で埋める安定したビジネスモデルを構築している。
当初はナビタ事業のみだったが、交通広告や屋外広告などの周辺領域をカバーするためにアド・プロモーション事業を開始し、その後広告の設置工事を内製化するためにサイン事業も立ち上げた。3事業が揃ったことで、総合広告代理店として企画立案から設置まで一気通貫で対応できる体制となっている。
2. 沿革
同社は、創業者の吉田大士(よしだ もとひと)取締役会長と栗本肇(くりもと はじめ)取締役相談役が中心となり1967年2月に日本交通表示灯(株)を創業し、愛知県名古屋市中区において市バスのバス停に交通広告を掲出する事業を開始した。
1967年12月に主力事業となる駅周辺案内地図「ナビタ」の第1号機を名古屋鉄道<9048>の上飯田駅(愛知県名古屋市北区)に設置した。並行して、1968年2月に「ナビタ」以外の各種広告を幅広く扱うためにアド・プロモーション事業を開始した。1969年7月には名古屋市営地下鉄への「ナビタ」の設置に伴い、広告・看板・案内板などを扱うサイン事業を開始した。1971年7月に日本国有鉄道(現 JRグループ各社)に「ナビタ」を設置したのを機に、全国の鉄道の駅に設置した。「ナビタ」の設置場所は現在、自治体や交番、神社・寺院、病院などの公共施設全般にまで拡大している。
3. 事業内容
同社の事業セグメントは、ナビタ事業、アド・プロモーション事業、サイン事業の3つで開示している。2025年3月期中間期の事業別構成比では、ナビタ事業が売上収益の84.0%、営業利益の大半を占める主力事業となっている。
(1) ナビタ事業
「ナビタ」は、自社開発の周辺案内地図を基礎媒体とした連合広告である。現在は全国の鉄道駅や路面電車の停留所、自治体庁舎、交番・警察署、病院、神社・寺院などへ設置されている。地図情報や公共施設情報、災害時の避難場所情報等を盛り込んだ公共性の高い媒体となっており、LED/液晶モニター/タッチパネル/多言語対応/屋内・屋外仕様など様々なタイプがある。ナビタ事業は、設置場所のロケーションオーナー、協賛スポンサー、利用者の3者にとってメリットがあるビジネスモデルとなっている。ロケーションオーナーはナビタの設置により施設利用者へのサービス向上につながるとともに、設置場所を提供する対価として収入を得ることができる。協賛スポンサーは、好立地の場所に連合広告という形で広告料を抑えて出稿することができる。広告料が安価なうえ、利用者が多い施設に設置するため広告効果が期待されることもあり、2024年9月末時点の「ナビタ」総契約件数は72,247件となった。ナビタ事業はターゲット・設置場所などにより、ステーションナビタ/シティナビタ/公共ナビタ/メディカルナビタ/神社・寺院ナビタ等に分類される。
a) ステーションナビタ
ステーションナビタは、2024年9月末現在でJR・私鉄・地下鉄の全国2,409駅(うち、乗降者数3万人以上/日の主要994駅では80%を超える駅)の改札付近に設置されており、スポンサー数は72,000件を超えている。交通広告は鉄道会社の指定代理店が取り扱うのが慣例だが、同社はナビタ事業を端緒として全国の各鉄道会社の指定代理店になっている。
b) シティナビタ
シティナビタは全国の自治体庁舎内に設置され、地図上で公共施設や避難場所情報などを知らせるとともに、庁舎内の案内や行政情報を表示し、広告スペースでは民間商業施設を地域情報として活用している。設置する自治体にとっては費用の負担なく税外収入(広告納金)が得られるうえ、来庁者サービスの向上につながるというメリットがある。2024年9月末現在で全国1,050の自治体に設置されており、スポンサー数は33,550件となっている。
c) 公共ナビタ
公共ナビタは、交番・警察署、運転免許センター、交通安全協会などの全国の警察施設合計153ヶ所に設置されている。警察関連施設の公共の場で情報を発信することで、地域に密着し、ターゲットを特定した広告効果を得られるメリットがある。
d) メディカルナビタ
メディカルナビタは、高難度手術や高度先進医療を提供する地域医療支援病院・特定機能病院合計308ヶ所に設置されている。単なる広告媒体ではなく、周辺地図を通じた地域医療の強化・促進コンテンツとして社会性のある広告媒体に位置付けている。
e) 神社・寺院ナビタ
神社・寺院ナビタは、全国149ヶ所の神社・八幡宮・天満宮・東照宮などに設置されている。多言語解説を掲載することができ、設置された場所の由来や境内案内をはじめ、周辺の街区案内、公共施設情報、災害時の避難場所を掲載する。設置場所の由来なども伝えることで、文化的背景や地域の歴史などを知ることができるメリットがある。
(2) アド・プロモーション事業
同社は全国の主要駅やエリアで指定業者となっており、交通媒体(車内・駅構内など)、マス媒体(テレビ・ラジオ・新聞・雑誌)、屋外媒体(看板・ボードなど)による各種広告を手掛けている。鉄道関連以外では、インターネット広告、デジタルサイネージ広告、Webサービスといったデジタル技術を活用した広告も展開している。広告目的に沿った最適な媒体選定・企画立案・プレゼンテーション・予算管理・制作までを含めたトータルプランニングを提案している。
商品構成は、駅構内に掲出される「駅広告」/電車内に掲出される「車両広告」/歩行者やドライバーなどを対象にする「屋外広告」/「バス広告」/テレビ・ラジオ・新聞・雑誌などの主要媒体を対象にする「マス広告」/「Webサービス」などがある。「Webサービス」には、免税店情報を紹介する「TAXFREESHOPS.JP」、QRコードにより目的地までの道案内機能を持つモバイルナビゲーションアプリ「ここからGO!」などのサービスがある。
(3) サイン事業
サイン事業は、全国の鉄道会社や自治体などの取引先ネットワークを活用し、広告・看板・案内板などの企画設計から施工に至るサービスを提供している。商品構成は、鉄道会社向けの「交通サイン」/自治体向けの「公共サイン」/商業施設向けの「商業サイン」/緊急時に音と光で注意を喚起する「NAVIアラート」を展開する「避難誘導サイン」/モニターに案内情報を表示したり、リアルタイム情報を発信するシステムを導入する「デジタルサイネージ」/自治体を中心に導入から運用管理まで手掛ける「番号案内表示システム」などに分類される。
(執筆:フィスコ客員アナリスト 星 匠)
■公司資料
1. 公司資料
表示燈<7368>是基於自公司開發的周邊導覽地圖作爲基礎媒體的聯合廣告,即「ナビタ」(地圖廣告)是其主要業務。「ナビタ」提供周邊地圖、公共設施、商業設施、政府信息、災害避難所等信息,承擔着高度公共性的社會基礎設施角色。截至2024年9月底,已在2409個車站、1050個自治體和308家醫院設立,該公司在全國範圍內規模如此龐大的同類服務並不多見。除了已在許多地方設置以外,還成爲了全國各交通工具廣告的指定代理商,獲得了處理廣告的許可,這使得其在一個媒體上集合衆多地方廣告主(以下稱爲合作贊助商)進行發佈,形成了獨特的聯合廣告模式,從而爲後續企業建立了高參入壁壘,確保了優勢。
設定位置是根據人流和合作贊助商可預期的廣告效應,並考慮支付給場所業主的場地費用來決定的。作爲合作贊助商投放廣告的主要是地圖範圍內的企業、醫院、零售店、餐飲店、住宿設施和服務業企業。合同期限爲3年,但續約率達到80%-90%,通過新贊助商招募活動來填補空缺區域,形成了穩定的商業模式。
起初只有ナビタ業務,但爲了覆蓋交通廣告和戶外廣告等周邊領域,開始了廣告推廣業務,隨後爲了實現廣告設置工程的內製,還成立了標識業務。三項業務齊全後,形成了作爲綜合廣告代理從策劃到安裝的一體化應對體系。
2. 沿革
公司由創始人吉田大士(よしだ もとひと)董事會主席和慄本肇(くりもと はじめ)董事顧問主導,1967年2月成立了日本交通表示燈株式會社,並在愛知縣名古屋市中區開始在市巴士的車站投放交通廣告的業務。
1967年12月,在名古屋鐵路<9048>的上飯田車站(愛知縣名古屋市北區)安裝了成爲主營業務的車站周邊導覽地圖「ナビタ」的第一臺。與此同時,1968年2月爲了更廣泛地處理除了「ナビタ」外的各種廣告,開始了廣告推廣業務。1969年7月隨着在名古屋市營地下鐵設立「ナビタ」,開始了處理廣告、標牌和指示牌等的標識業務。1971年7月在日本國有鐵路(現JR集團各家公司)設立「ナビタ」,並在全國的鐵路車站內進行投放。現在「ナビタ」的設立地點已擴展到自治體、警察局、神社、寺廟、醫院等各類公共設施。
3. 業務內容
該公司的業務部門包括導航業務、廣告推廣業務和標識業務三個部分。到2025年3月期中期,導航業務佔據了銷售收入的84.0%以及營業利潤的絕大部分,成爲公司的主要業務。
(1) 導航業務
「導航」是基於自公司開發的周邊指引地圖作爲基礎媒介的聯合廣告。目前已在全國各地的鐵路站、路面電車站、地方政府大樓、警務人員、醫院、神社和寺廟等地方安裝。這成爲了一種公共性很高的媒介,包含地圖信息、公共設施信息、災害時的避難場所信息等,並且有多種類型,如LED / 液晶顯示器 / 觸摸屏 / 多語言支持 / 室內外規格等。導航業務爲位置擁有者、贊助商和用戶三方提供了收益的商業模式。位置擁有者通過安裝導航提高了設施用戶的服務水平,並能作爲提供安裝位置的對價獲得收入。贊助商可以通過聯合廣告的形式在優越位置發佈廣告,且廣告費用低廉,並且由於安裝在用戶較多的設施中,預期會產生廣告效果。截至2024年9月底,「導航」的合同總數已達到72,247件。導航業務根據靶材與安裝位置等分類爲車站導航 / 城市導航 / 公共導航 / 醫療導航 / 神社和寺廟導航等。
a) 車站導航
截至2024年9月末,車站導航已在全國2,409個JR、私鐵和地鐵站(其中,乘降人數每天超過3萬的主要994個車站超過80%)的檢票口附近安裝,贊助商數已超過72,000家。交通廣告通常由鐵路公司的指定代理處理,但該公司憑藉導航業務成爲全國各鐵路公司的指定代理。
b) 城市導航
城市導航在全國的地方政府大樓內安裝,除了在地圖上告知公共設施和避難地點信息外,還顯示大樓內部的指引和行政信息,並在廣告空間利用民間商業設施作爲地區信息。對於安裝該設備的地方政府來說,不用承擔費用,還能獲得稅外收入(廣告收入),並能提升來訪者服務水平。截至2024年9月末,城市導航已在全國1,050個地方政府安裝,贊助商數量爲33,550家。
c) 公共導航
公共導航在全國的警察設施中設置,共計153個地點,包括交警和警察局、駕駛執照中心和交通安全協會等。通過在警察相關設施的公共場所發佈信息,可以貼近當地,並獲得針對特定靶材的廣告效果。
d) 醫療導航
醫療導航在308個地區醫療支持醫院和特定功能醫院中設置,這些醫院提供高難度手術和先進的醫療服務。它不僅僅是一個廣告媒體,而是通過周邊地圖提升和促進地區醫療的內容,定位爲具有社會性的廣告媒體。
e) 神社和寺廟導航
神社和寺廟導航在全國149個神社、八幡宮、天滿宮、東照宮等場所設置。可以發佈多語言解說,介紹設立地點的由來及境內導航,周邊街區的指引、公共設施信息、災害時的避難所等。通過傳達設立地點的由來等,可以了解文化背景和地域歷史的優勢。
(2) 廣告推廣業務
公司在全國主要車站和地區擔任指定業者,利用交通媒體(車內、車站內等)、大衆媒體(電視、廣播、報紙、雜誌)和戶外媒體(廣告牌、佈告板等)進行各種廣告。除了鐵路相關外,還展開Internet Plus-related廣告、數字標牌廣告和Web服務等利用數字技術的廣告。提供廣告目的對應的最佳媒體選擇、策劃、演示、預算管理、製作等總體規劃。
商品構成包括在車站內部發佈的「車站廣告」/在列車內部發佈的「車輛廣告」/針對行人和司機等的「戶外廣告」/「公交廣告」/針對電視、廣播、報紙、雜誌等主要媒體的「衆媒廣告」/「網絡服務」等。「網絡服務」包括介紹免稅店信息的「TAXFREESHOPS.JP」,以及通過二維碼提供到目的地導航功能的移動導航應用「從這裏GO!」等服務。
(3) 標識業務
標識業務利用全國鐵路公司和地方自治體等的交易網絡,從廣告、招牌、指示牌等的企劃設計到施工提供服務。商品構成包括面向鐵路公司的「交通標識」/面向地方政府的「公共標識」/面向商業設施的「商業標識」/在緊急情況下通過聲光提醒注意的「NAVI警報」並展開的「疏散引導標識」/在監視器上顯示指示信息或實時信息的「數字標牌」/以地方政府爲中心,從引入到運維管理的「編號指示顯示系統」等。
(撰稿:菲斯科特約分析師 星匠)