这番言论，与其说是“攻击”，不如说是马斯克式的炫耀和挑衅。毕竟特斯拉如今的股价和市值，跟几年前比尔盖茨做空的时候比，简直是天壤之别。“馬斯克和比爾·比爾蓋茨，最近又掐起來了。”
科技圈的兩位大佬，馬斯克和比爾·比爾蓋茨，最近又掐起來了。導火索還是那件陳芝麻爛穀子的事——比爾蓋茨幾年前做空特斯拉。
馬斯克最近在X平台（也就是之前的推特）上舊事重提，還放話：如果特斯拉真成了全球市值第一的公司，比爾蓋茨的淡仓夠他破產幾次的。
這番言論，與其說是「攻擊」，不如說是馬斯克式的炫耀和挑釁。畢竟特斯拉如今的股價和市值，跟幾年前比爾蓋茨做空的時候比，簡直是天壤之別。
特斯拉股價今年飆升超過60%，市值突破萬億美元大關，穩居全球市值最高的汽車公司之列，距離全球市值最高的公司也越來越近。
反觀比爾蓋茨，當初看衰特斯拉的「賭注」顯然押錯了方向，如今只能眼睜睜看着特斯拉一路高歌猛進。
要說這幾年特斯拉的變化，也是翻天覆地，想當年，特斯拉也曾瀕臨破產，被不少人唱衰。
比爾蓋茨那時做空特斯拉，或許也是基於當時的市場判斷，可誰也沒想到，馬斯克硬是把特斯拉從死亡線上拉了回來，還一路做大做強，成了電動汽車行業的領頭羊。
特斯拉的成功，離不開馬斯克的「賭徒」精神和前瞻性的戰略佈局。從Roadster到ModelS、Model3、ModelY，特斯拉不斷推出爆款車型，引領了電動汽車的潮流。
上海超級工廠的建成投產，更是讓特斯拉的產能大幅提升，滿足了全球市場的需求。
除了整車製造，特斯拉還在電池技術、自動駕駛技術等領域不斷投入研發，構建起強大的技術壁壘。
如今的特斯拉，早已不是當年那個掙扎求生的創業公司，而是市值萬億的行業巨頭。比爾蓋茨當初的做空，如今看來，更像是爲特斯拉的成功做了墊腳石了。
而馬斯克的目標，遠不止於造電動汽車，他的野心，是要改變世界，從太空探索公司SpaceX到腦機接口公司Neuralink，再到人形機器人Optimus，馬斯克的佈局涵蓋了未來科技的多個領域。
最近特斯拉發佈了Optimus機器人的最新進展視頻，展示了機器人在複雜地形上行走的出色能力。
馬斯克預計Optimus會在2025年實現批量生產，並首先用於特斯拉內部場景。這預示着，馬斯克的機器人夢想即將照進現實。
如果說造電動車是馬斯克現在的工作，那麼搗鼓機器人、上天入地、連通人腦就是他未來的目標了。
說起來比爾蓋茨和馬斯克，都是科技領域的領軍人物，但兩人的性格和行事風格卻截然不同。
比爾蓋茨低調內斂，專注於慈善事業和解決全球性問題，馬斯克則高調張揚，喜歡挑戰傳統、顛覆行業。
而兩人之間的口水戰，也不僅僅侷限於特斯拉的做空事件，從對疫情的看法到對人工智能的態度，兩人都曾公開表達過自己不同的想法。
這種分歧，與其說是個人恩怨，不如說是兩位科技巨擘對未來發展方向的不同理解。
未來兩位科技巨擘的競爭還會繼續，誰能笑到最後，我們拭目以待。
