近日,阿里國際站公佈了最新的產業帶出海地圖。數據顯示,過去的11月份,阿里國際站全球流量大漲30%。這波流量背後的「推手」是誰?阿里國際站告訴銀柿財經,主因有二。
首當其衝就是美國零售商正在開啓囤貨模式。
據《華爾街日報》報道,國際貨幣基金組織的分析顯示,2018年特朗普開始對中國發動貿易戰時,美國企業在關稅政策實施前爭先恐後地搶購進口商品。美國對華貿易逆差(進口超過出口的比率)在2018年顯著上升,然後在2019年下降。
這一幕今年又發生了。國家統計局數據顯示,2024年10月,我國貨物進出口總額37007億元,同比增長4.6%,比上月加快3.9個百分點,其中出口增長11.2%。2024年11月,我國進出口總值5271.8億美元,出口3123.1億美元,同比增長6.7%。而這個數字在今年9月才是2.4%。這波快速的增長,《華爾街日報》援引經濟學家分析表示,部分原因是選舉結果不確定導致的提前發貨。英國的經濟研究諮詢服務商凱投宏觀(CapitalEconomics)經濟學家黃子春表示,未來幾個月裏,隨着出口商提前加徵關稅,出口將再次加速。
第二個原因則是更多的新興市場正加速成長。
阿里國際站出海地圖顯示,過去的11月份,亞太、非洲、拉美等地區的市場都在快速增長。
亞太、中東、非洲市場11月的增速均高於30%,歐洲及拉美地區的增速也接近30%。
銀柿財經梳理發現,工業標品、家裝、汽配、包裝印刷、3C和新能源等品類增長最快的市場是東南亞地區。非洲市場上,機械類產業相較其他品類增長顯著。拉美地區市場也增速亮眼,其中工業標品在該市場的出口增速超過了東南亞市場,而在機械、家裝、包裝印刷等品類上也漲勢喜人。
從產業來看,非消費品產業,增速較快的集中在東南亞、拉美、非洲和歐洲等地區;消費品產業,包括時尚、美容美妝、家居清潔、3C和新能源等產業則在歐洲、亞洲的流量增速很快。