据朴在洪介绍，BOS正与一家未公开的德国汽车制造商就供应名为“Eagle-N”的产品进行洽谈。该产品计划于1月的消费电子展上首次公开展示，并预计将于2026年底正式投入生产。Tenstorrent與現代汽車支持的BOS Semiconductors共同推出專爲車載信息娛樂系統和自動駕駛設計的人工智能芯片。
智通財經APP獲悉，週四，加拿大初創公司Tenstorrent與現代汽車集團支持的韓國芯片初創公司BOS Semiconductors共同推出了專爲車載信息娛樂系統和自動駕駛設計的人工智能(AI)芯片。這一創新之舉標誌着隨着汽車日益演變爲「輪子上的計算機」，對能夠處理複雜高性能工作負載的AI芯片需求激增。
這兩款芯片被BOS Semiconductors的創始人樸在洪譽爲業界首款「汽車小芯片AI加速器」。他透露，這種芯片設計獨特，能夠像樂高積木一樣將小芯片組合成大系統，爲汽車製造商提供了前所未有的定製靈活性，以滿足其特定需求，並通過針對性功能更新有效降低成本。
據樸在洪介紹，BOS正與一家未公開的德國汽車製造商就供應名爲「Eagle-N」的產品進行洽談。該產品計劃於1月的消費電子展上首次公開展示，並預計將於2026年底正式投入生產。
樸在洪還表示，BOS Semiconductors旨在汽車AI芯片領域挑戰高通(QCOM.US)等行業巨頭，開拓新的細分市場。值得一提的是，樸在洪本人曾在三星電子工作，參與過爲蘋果(AAPL.US)和特斯拉(TSLA.US)開發芯片的項目，而「Eagle-N」芯片將採用三星先進的5nm製造工藝生產。
Tenstorrent公司，由前蘋果芯片設計師及特斯拉自動駕駛芯片項目負責人吉姆·凱勒領導，同樣在此次合作中發揮了關鍵作用。Tenstorrent已吸引了現代汽車集團、三星以及傑夫·貝佐斯家族理財室等重量級投資者的支持。
