中國市場表現亮眼，11月銷量同比增長50%達127萬輛，約佔全球總銷量的70%。中國11月整體汽車銷量同比增長16.6%，創下今年1月以來的最高增速，比亞迪有望超額完成全年全球銷量目標，並超越福特和本田。
11月全球電動車銷量連續三個月創新高，中國市場引領增長。
週五，根據市場研究公司Rho Motion數據顯，11月全球純電動和插電式混合動力車銷量同比增長32.3%，達到183萬輛，連續第三個月創下歷史新高，這也是全球電動車銷量連續第七個月實現增長。
其中，中國市場表現亮眼，銷量同比增長50%，達到127萬輛，約佔全球總銷量的70%。
相比之下，歐洲市場表現相對疲軟，銷量爲28萬輛，同比略有下降，但環比10月增長7.7%。
美國和加拿大市場則保持增長，銷量同比增長16.8%達到17萬輛，其他地區銷量與去年同期持平。
Rho Motion數據經理Charles Lester表示：
中國市場的表現符合預期，政府的激勵政策進一步推動了電動車銷量的增長，近幾個月來電動車在中國汽車市場的滲透率一直保持在50%左右。
值得注意的是，中國11月整體汽車銷量同比增長16.6%，創下今年1月以來的最高增速。國產品牌比亞迪有望超額完成全年全球銷量目標，並超越福特和本田。
今年以來全球電動車市場經歷關鍵性轉型，以歐洲爲例，面臨生產成本上升、新排放標準和日益激烈的競爭等多重壓力。歐美汽車製造商表示，貿易緊張局勢加劇、碳排放法規以及部分國家取消補貼政策等因素影響了車價，並可能導致數千個就業崗位面臨風險。
