其中，拓普可提供CPV（平均物料成本）价值高达5000-8000元的零部件，显示出小米对内饰品质的高度重视。小米汽車再掀車圈波瀾！首款SUV車型YU7正式官宣，預計於2025年中上市。
小米雄心勃勃，提前完成了10萬輛的交付量後，將年度銷量目標提高爲12萬輛。瑞銀在12日發佈的研報中預計，隨着新車型YU7的加入和產能的提升，小米汽車在2025年的總銷量有望翻一番，達到26萬輛。
而YU7的供應商陣容也逐步浮出水面。瑞銀認爲，拓普、福耀玻璃、敏實、華陽、耐世特、科博達等公司有望成爲小米的合作伙伴，爲YU7提供包括座椅、玻璃、外飾件、智能座艙、轉向系統、自動變速箱等在內的核心零部件。
其中，拓普可提供CPV（平均物料成本）價值高達5000-8000元的零部件，顯示出小米對內飾品質的高度重視。
圖片來源：小米汽車官網
小米汽車銷量火爆，帶動產業鏈增長
小米SU7自去年4月上市以來，銷量已突破11萬台，成績斐然。
進入2024年第四季度，小米汽車已經開始衝刺。10月衝擊交付破2萬，11、12月的排產計劃則均在2.2萬輛以上。
瑞銀預計，隨着新車型YU7的加入和產能的提升，小米汽車在2025年的總銷量有望翻一番，達到26萬輛。
儘管整體汽車市場在政策刺激結束後可能出現需求放緩，但瑞銀認爲，瞄準中高端市場的品牌，如理想汽車、蔚來和小米，將繼續保持強勁的增長勢頭，從而爲供應商帶來增長彈性。
隨着小米產能的不斷擴大，供應商有望獲得更多的訂單，實現營收的快速增長。特別是在電池、電機、電子控制系統等核心零部件領域，供應商將迎來新的發展機遇。
瑞銀看好新興電動車供應鏈，福耀、德賽西威、拓普成焦點
報告顯示，相較於傳統的合資企業和海外供應商，瑞銀更看好那些與新興電動汽車品牌有緊密合作的企業。
具體來看，福耀玻璃、德賽西威和拓普集團等企業成爲了瑞銀的重點關注對象。
- 福耀玻璃：憑藉其在全球市場，尤其是美國市場的強大產能，福耀玻璃在汽車玻璃領域佔據了領先地位。福耀玻璃可提供CPV超過2000元的汽⻋玻璃。
- 德賽西威：作爲全球領先的智能汽車研發企業，德賽西威在智能座艙、智能駕駛等領域擁有深厚的技術積累，且海外訂單持續增長。
- 拓普集團：與理想汽車、華爲等新興科技公司建立了穩固的合作關係，在智能座艙、底盤系統等方面擁有核心競爭力。
新興電動汽車品牌在技術創新、市場響應速度等方面具有顯著優勢，其供應鏈也將受益於這一趨勢。瑞銀認爲，福耀、德賽西威、拓普等企業憑藉其在技術、市場等方面的優勢，有望在這一快速發展的市場中佔據有利地位。
