事件描述

2024 年12 月6 日星舰 7 EM-i 正式上市，基于全新GEA 架构打造的A 级插混SUV，首搭新一代雷神EM 超级电混技术，可实现 1420km 综合续航和 3.75L 的百公里亏电油耗，共五个版本，先享价9.98-13.28 万元，上市即交付。

事件评论

定价进一步超预期，先享价较预售价便宜1 万。银河星舰7 共有5 个版本，最终官方价格10.38-13.68 万元，较预售价格低6 千元，在2025 年1 月31 日前大定锁单用户，可再享4 千元优惠，即先享价9.98-13.28 万元。混动潮流下，单档技术上车，成本显著降低，直接竞争比亚迪混动车型。星舰7 对标比亚迪宋pro、宋plus，轴距介于两者之间，宋pro、宋plus 插混2024 年1-10 月月均销量分别约2 万和3 万辆。星舰7 120KM 启航+版先享价11.68 万元，相较宋Pro 2025 款115KM 超越型便宜1.6 万元。目前从经销商角度来看，星舰7 热度与E5 上市同期相当，产品力+定价超预期持续打造新爆款。

首搭雷神EM-i 超级电混，技术领先赋能超强产品力。尺寸方面，A 级尺寸，B 级大空间，轴距为 2755mm，长度得房率高达84.3%，外观沿用银河家族“涟漪”设计语言，提供6种外观颜色和2 种内饰颜色选择。动力方面，基于GEA 新能源专属架构正向开发，首搭全新一代雷神电混EM-i 系统，全球量产最高46.5%热效率发动机平台，最大功率为 82kW，零百加速7.5 秒，百公里亏电油耗仅3.75 升（CLTC），集成了首个11 合1的混动电驱、首个碳化硅升压模块以及AI 智慧能量管理系统。搭载神盾短刀电池，纯电续航里程55km/120km 两种选择，最大综合续航里程达1420km。座舱方面，全系搭载Flyme Auto，可实现车机端、手机端、云端三端无感融合，具备哨兵模式、16 扬声器 FlymeSound 音响系统、座椅通风 / 加热 / 按摩功能、HUD 抬头显示等丰富配置。

新平台赋能，吉利汽车有望开启产品新时代。GEA 架构支撑新车周期，极氪、领克、银河全面向好。各品牌新能源转型顺利推进，规模效应逐步凸显将带来盈利向上弹性。公司燃油车基盘稳固，联营企业创新出海模式持续打开海外新空间。整车强势新周期下盈利具备较大弹性，当前估值仍处低位。预计2024-2026 年归母净利润分别为160 亿、118 亿、157 亿元，对应港股PE 分别为8.5X、11.7X、8.7X，维持“买入”评级。

风险提示

1、经济复苏弱于预期；

2、行业竞争加剧削弱企业盈利。