据了解，尼龙66是高端瑜伽服、速干服、弹力锦纶外衣、冲锋衣等民用服装的理想材料，也是实现汽车轻量化的重要材料，在汽车发动机、电器、车体，高铁车体，大型船舶的涡轮、螺旋桨轴、螺旋推进器、滑动轴承等部件上有着广泛应用。随着产能稳定增大，汽车行业和民用服装可从中受益。得益於國產化的突破，新材料纖維「尼龍66(PA66)」迎來了擴產大年，今年以來相繼有新項目投產。
12月11日晚，華魯恒升(600426)公告，公司尼龍66高端新材料項目己二酸裝置已打通流程，生產出合格產品，進入試生產階段。尼龍66等生產裝置目前處於在建狀態。本次己二酸裝置達產後，可新增20萬噸/年己二酸。
公告顯示，尼龍66高端新材料項目依託環己醇、液氨、氫氣原料自給優勢，建設兩套生產規模4萬噸/年的尼龍66裝置;一套生產規模20萬噸/年的己二酸裝置;一套生產規模4.2萬噸/年的己二胺裝置等生產設施。根據可行性研究報告測算，項目預計總投資30.78億元。華魯恒升表示，本次己二酸裝置達產後，可新增20萬噸/年己二酸，爲公司進一步壯大化工新材料板塊奠定基礎，有利於提高企業綜合競爭力。
據了解，尼龍66是高端瑜伽服、速幹服、彈力錦綸外衣、衝鋒衣等民用服裝的理想材料，也是實現汽車輕量化的重要材料，在汽車發動機、電器、車體，高鐵車體，大型船舶的渦輪、螺旋槳軸、螺旋推進器、滑動軸承等部件上有着廣泛應用。隨着產能穩定增大，汽車行業和民用服裝可從中受益。
今年以來，國內尼龍66聚合產能快速增長，隆衆資訊數據顯示，今年國內尼龍66產能將有望達到128.1萬噸，較2023年增速高達40.61%。此外，據不完全統計，我國尼龍66在建項目產能超800萬噸/年，並且隨着下游應用領域的拓寬，推動了行業的快速發展。
業內人士表示，預計汽車行業將成爲目前全球尼龍樹脂的主要需求驅動因素，尤其是尼龍66。這種局面還將對上游原料環己烷、己二酸和己內酰胺產生間接影響。
從此輪行業產能擴張潮來看，上市公司也在積極參與。目前擁有尼龍66產品的上市公司包括神馬股份、隆華新材、南京聚隆、華魯恒升、榮盛石化、恒逸石化、台華新材等?。
今年11月29日，南山智尚年產8萬噸高性能差別化錦綸(即尼龍)長絲項目投產，項目計劃產能包含錦綸66長絲3.6萬噸、錦綸6長絲4.4萬噸，產品將以多孔細旦、差別化功能性中高端的錦綸長絲爲主，可廣泛用於戶外運動、戶外裝備、瑜伽服、羽絨服、軍用、航天等領域。
據悉，該項目已預先使用自籌資金於2023年8月開工建設，項目實施進展順利，比計劃建設週期縮短近半年多提前投產。同時，南山智尚透露，該項目正式投產前已與部分客戶簽訂錦綸長絲銷售的意向性協議。
今年7月，新和成發佈公告，公司擬在天津南港工業區投資建設尼龍新材料項目，總投資約100億元(以實際投資爲準)。一期項目投資約30億元，建設10萬噸/年己二腈-己二胺項目;待一期項目投產後，啓動二期項目。二期項目擬投資約70億元，規劃建設40萬噸/年己二腈-己二胺，並向下遊材料端延伸建設40萬噸/年尼龍66項目。
據統計，截至目前，國內尼龍66在建和擬建項目涉及企業約30家，總產能超873萬噸/年，加上已投產產能，合計超1000萬噸。
近期，隆華新材在投資者平台表示，公司規劃尼龍66產品包括纖維級尼龍66切片和工程塑料切片。其中，工程塑料切片分爲共聚系列產品、高性能尼龍改性基料產品和注塑級產品，基本上涵蓋了工程塑料在高端電器工程、高鐵、汽車以及航空飛行器以及三體打印發動機部件等應用方面。「公司尼龍66一期4萬噸項目的建設、設備調試已基本完成，準備試生產。」
華安證券認爲，到2025年，全國尼龍66的需求量有望達132萬噸;到2030年，這一需求量將進一步增長至288萬噸。2026年至2030年間，其年均複合增速將達到17%。
