味の素株式会社(社長:藤江 太郎 本社:東京都中央区)はこの度、味の素食品株式会社(社長:望月 俊之 本社:神奈川県川崎市、以下味の素食品社)、F-LINE株式会社(社長:坂本 次郎 本社:東京都中央区、以下F-LINE社)とともに、一般社団法人日本物流団体連合会が選出する令和6年度モーダルシフト優良事業者大賞表彰において、「モーダルシフト優良事業者賞」(連携・協働部門)を受賞しました。
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「モーダルシフト優良事業者大賞表彰」
表彰式にて
当社物流企画部長 森 正子(右)
本賞は、一般社団法人日本物流団体連合会が創設した、モーダルシフト取り組み優良事業者を公表・表彰する制度で、「モーダルシフト優良事業者賞」(連携・協働部門)は、荷主や物流事業者等の連携・協働により、貨物、輸送区間、輸送モード等を広く組み合わせて、多くの関係者を包含するモーダルシフトの仕組みを構築した事業者の中で、特に秀逸な成果を達成した事業者に対して授与されるものです。
今回の受賞では、荷主である当社、味の素食品社と物流事業者であるF-LINE社、船舶会社との連携・協働により、主要輸送区間の完全モーダルシフト化を実現し、物流課題であるトラック人材不足解消や環境負荷低減への貢献が認められました。
味の素グループでは、物流業界におけるトラックドライバー不足や環境負荷の問題に早期から取り組み、製品等の輸送方法をトラックなどの自動車輸送から鉄道や海上輸送といった環境負荷が少ない方法へ転換するモーダルシフトの活動を行っており、2024年4月から9月における、当社の全国500Km以上の幹線輸送でのモーダルシフト率は約97%となっています。
今回の取り組みでは、主力生産・物流拠点である味の素食品社川崎工場、当社川崎物流センター(ともに神奈川県)とF-LINE社西宮物流センター(兵庫県)を結ぶ主要区間の輸送において、当社が先行し進めていたモーダルシフト化を味の素食品社からの出荷にも展開し、鉄道と船舶の増便により2024年4月に完全モーダルシフト化を達成、味の素食品社は前年と比較しCO2排出量を約80%削減することができました。
<従来> 一部自動車輸送を利用 | | <2024年4月以降> 全て鉄道や海上輸送にシフト |
味の素グループは今後も物流領域において環境や人材に関する課題に向き合い、持続可能な物流体制を構築し、人・社会・地球のWell-beingに貢献していきます。
味之素株式會社(社長:藤江太郎,總部:東京都中央區)此次與味之素食品株式會社(社長:望月俊之,總部:神奈川縣川崎市,以下簡稱味之素食品社)、F-LINE株式會社(社長:坂本次郎,總部:東京都中央區,以下簡稱F-LINE社)共同獲得由一般社團法人日本物流團體聯合會選出的令和6年度模態轉移優秀經營者大獎,榮獲 "模態轉移優秀經營者獎"(聯攜・協作部門)。
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"模態轉移優秀經營者大獎"表彰
在表彰儀式上
我們公司物流規劃部長 森正子(右)
本獎項是由一般社團法人日本物流團體聯合會創立的,公佈和表彰模態轉移優秀經營者的制度,"模態轉移優秀經營者獎"(聯攜・協作部門)授予通過與貨主及物流經營者等的聯攜・協作,廣泛組合貨物、運輸區間、運輸方式等,構建包含衆多相關者的模態轉移機制的經營者中,特別取得卓越成果的經營者。
此次獲獎承認了我們公司作爲貨主的身份,與味之素食品社及作爲物流經營者的F-LINE社、船舶公司通過聯攜・協作,實現主要運輸區間的完全模態轉移,並在解決物流問題如卡車人力不足及減少環境負荷方面所作的貢獻。
味之素群在物流行業中,自早期以來就開始關注卡車司機不足和環境負荷問題,開展將產品等的運輸方式從卡車等汽車運輸轉變爲鐵路和海上運輸等環境負荷較低方式的模態轉移活動,預計在2024年4月至9月間,我公司的全國500公里以上的幹線運輸的模態轉移率約爲97%。
在此次取組中,作爲主要生產和物流基地的味之素食品公司川崎工廠,以及我公司的川崎物流中心(均位於神奈川縣)與F-LINE公司西宮物流中心(兵庫縣)之間的主要區間運輸中,我公司提前推動的模態轉換也延伸至味之素食品公司的出貨,隨着鐵路和船舶的加班,預計在2024年4月實現完全的模態轉換,味之素食品公司與前年相比能夠減少約80%的CO2排放量。
<傳統> 使用部分汽車運輸 | | <2024年4月之後> 全部轉向鐵路和海上運輸 |
味之素集團今後將在物流領域面對環境和人力資源相關的課題,構建可持續的物流體系,爲人、社會和地球的幸福貢獻力量。