慧翰股份2024年三季报显示，公司主营收入7.35亿元，同比上升32.93%；归母净利润1.35亿元，同比上升44.72%；扣非净利润1.31亿元，同比上升45.05%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入3.05亿元，同比上升35.54%；单季度归母净利润6060.25万元，同比上升50.92%；单季度扣非净利润5940.99万元，同比上升53.8%；负债率25.52%，投资收益59.92万元，财务费用-70.81万元，毛利率29.59%。證券之星消息，2024年12月4日慧翰股份（301600）發佈公告稱公司於2024年12月4日接受機構調研，興業證券、民生證券、交銀施羅德基金、華商基金參與。
具體內容如下：
問：請介紹下公司第四季度和全年的業績情況如何？
答：2021 年至 2023 年，公司營業收入、淨利潤複合增長率分別爲 38.85%、46.80%，今年第三季度的營業收入及淨利潤也超過了招股說明書中的預期。我們對公司的發展情況還是樂觀的，具體數據請關注公司未來披露的年報。
問：公司業績增長主要是依靠物聯網產品還是車聯網產品？物聯網的客戶有哪些？
答：都增長，主要還是車聯網智能終端收入增加所致。
公司的物聯網產品可用於汽車電子，如車規級模組廣泛搭載在大衆汽車、豐田汽車、通用汽車、長城汽車等國內外知名品牌的車型上。公司的物聯網智能模組還應用於其他產業物聯網領域，如智能電梯，能源管理等，客戶包含Microchip、Sierra 和 Cerence 等全球知名物聯網解決方案供應商。
問：請介紹下 5G-TBOX 的發展情況和未來的預期？
答：當前市場中的 5G-TBOX產品滲透率並不高，目前市場仍以 4G-TBOX爲主。
公司早在 2019 年就已經完成了 5G-TBOX 產品的研發並量產。在技術儲備和生產上不存在問題，只是 5G-TBOX 的大規模應用還需要一段時間，目前市場需求較小，故現階段的裝配量少。
問：TBOX、ECALL 產品用是否都是國外芯片？美國的限制政策對公司是否有影響？
答：不是，國外芯片和國產芯片都有采用。目前，我們產品的全球化方案已經非常成熟了，但考慮到當前國際形勢和供應鏈風險，我們同時也準備了國產化替代方案，該方案的產品全部使用國產化元器件及芯片，能夠根據客戶不同需求和市場環境變化提供不同解決方案，確保方案替代及自主可控產品的適用。
目前看，影響較小。
問：請介紹 eCall 的現狀及未來發展趨勢？
答：公司在 eCall市場有着多年的技術積累，在 2019年取得國內第一張歐盟 eCall 認證證書和全球首批符合聯合國歐洲經濟委員會 UN-R144標準的認證證書。當前，公司的的eCall 產品，隨整車出口到歐盟，英國，阿聯酋，沙特，以色列，土耳其，日本，澳大利亞等地區，受到客戶的廣泛認可。
受益於中國汽車出口量持續增長，公司的 eCall 產品在近幾年快速放量增長2023 年中國全年出口 491萬輛，同比增長 58%，超越日本，成爲全球第一大汽車出口國。2024年上半年出口量 279.3 萬輛，同比增長 30.5%。隨着中國汽車出海不斷加速，我們對 eCall 產品的發展情況持樂觀態度。 同時，現階段外資車及合資車的 eCall供應仍被博世、LG電子、法雷奧等國際汽車零部件供應商壟斷，公司將依託多內的技術積累及產品實力，積極通過國產替代進入外資車或合資車進一步擴大市佔率。
國標 ECS 在今年已經出臺了徵求意見稿，當前處於報批審查階段。公司參與了該標準的制定。未來國標 ECS 出臺後，所有在國內銷售的乘用車都將強制安裝公司 eCall 系統，eCall 需求非常大。
問：國標 AECS 的出臺後將會產生哪些影響？該法規實施進度是否與自動駕駛發展進展有關？
答：ECS 國標屬於強制性規範，出臺後將會要求新上市的每台乘用車都必須安裝 eCall 系統，eCall 系統的市場裝載量將會大幅提高，對公司有着利好影響。針對即將出台的新規，有些汽車主機廠也開始爲新車型上市符合法規要求進行佈局，做相應的設計預留，我們也做相關研發配套服務。
eCall 終端是繼安全帶和安全氣囊之後重要的汽車被動安全系統單元，該系統也能夠有效縮短事故救援報警時間，提升交通事故救援及時性，降低交通事故傷亡率。
國標 ECS 和自動駕駛完全是兩事，ECS 是繼安全帶和安全氣囊之後重要的汽車被動安全系統單元，是與生命安全有關，一但成爲法規件，無論自動駕駛是否發展或到什麼階段，就像安全帶一樣必須安裝。
問：Ecall 是否帶網聯功能？
答：eCall必然帶有聯網功能，其作爲緊急呼叫系統，是繼安全帶和安全氣囊之後重要的汽車被動安全系統單元，對組成部件的強度及精度要求很高。該系統也能夠有效縮短事故救援報警時間，提升交通事故救援及時性，降低交通事故傷亡率。eCall 緊急呼叫系統在觸發時，通過車載通信模塊撥打緊急電話，eCall系統結合了全球定位系統（GPS或北斗），能夠準確獲取車輛的位置信息，並將該信息傳輸給就近區域的緊急救援中心報送事故的相關信息，如位置、時間、車輛信息等，以便開展救援活動。
慧翰股份（301600）主營業務：車聯網智能終端、物聯網智能模組的研發、生產和銷售,同時爲客戶提供軟件和技術服務。
慧翰股份2024年三季報顯示，公司主營收入7.35億元，同比上升32.93%；歸母淨利潤1.35億元，同比上升44.72%；扣非淨利潤1.31億元，同比上升45.05%；其中2024年第三季度，公司單季度主營收入3.05億元，同比上升35.54%；單季度歸母淨利潤6060.25萬元，同比上升50.92%；單季度扣非淨利潤5940.99萬元，同比上升53.8%；負債率25.52%，投資收益59.92萬元，財務費用-70.81萬元，毛利率29.59%。
該股最近90天內共有2家機構給出評級，買入評級2家。
融資融券數據顯示該股近3個月融資淨流入8086.32萬，融資餘額增加；融券淨流入0.0，融券餘額增加。
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