11 月銷量繼續創新高,純電銷量環比提升加速
比亞迪發佈11 月產銷快報,2024 年11 月比亞迪實現新能源乘用車銷量50.4 萬輛,同比增長67.2%,環比增長0.7%。其中純電銷量爲19.8 萬輛,同比增長16.4%,環比增長4.5%;插混銷量爲30.6 萬輛,同比增長133.1%,環比下滑1.6%;海外銷量爲3.1 萬輛,同比增長1.1%,環比下滑0.7%,單月整體銷量繼續創新高。
DM5.0 提升車型產品力,帶動三季度單車盈利能力環比提升
2024 年5 月,公司發佈第五代DM 技術,憑藉發動機熱效率提升等領先技術,達成虧電油耗百公里2.9L、2100km 綜合續航等記錄,有效提高新車型產品力。2024 年三季度DM5.0 車型實現銷量28.3 萬輛,佔公司內銷的26.5%,環比提升23.3pct。
換代後車型銷售價格相較榮耀版車型有所恢復,例如秦L 相較同系列榮耀款車型提升1.4-2.0 萬元,帶動公司單車盈利能力向上,三季度實現毛利率21.9%,環比提升3.2pct;單車淨利潤9,332 元,環比增長752 元。
高端+出海持續發力,有望推升中長期業績水平
2024 年1-11 月高端品牌累計銷量16.3 萬輛,同比增長39.5%,銷量佔比4.4%,同比持平,海外銷量累計36.0 萬輛,同比增長74.2%,銷量佔比9.6%,同比提升1.9pct。高端品牌中,騰勢/方程豹/仰望11 月份分別實現銷量10,002/8,521/302輛,銷量環比分別-7.2%/+41.4%/+7.1%,其中方程豹品牌環比增速較快,主要系11月12 日方程豹8 上市所帶動。方程豹8 定位中大型硬派越野SUV,爲比亞迪旗下首款搭載華爲智駕的車型。海外方面,公司海外產能逐步落地,本月海外共銷售3.1 萬輛,其中出口28,141 萬輛,海外生產2,836 輛,海外生產環比下降10.8%。
隨着公司高端車型、海外銷售車型的迅速增長,有望帶動公司整體盈利水平的提升,業績有望得到進一步的釋放。
投資建議
公司作爲全球新能源龍頭加速成長,DM5.0 技術強勢賦能車型產品力,推動公司量價齊升。出口和高端化有望打開營收和利潤空間,中長期盈利水平有望提升。我們預計公司2024-2026 年營收分別爲8130.6/9529.8/11626.4 億元,同比增速分別爲35.0%/17.2%/22.0%,歸母淨利潤分別爲397.2/511.1/641.9 億元,同比增速分別爲32.2%/28.7%/25.6%,EPS 分別爲13.7/17.6/22.1 元/股,3 年CAGR 爲28.8%,維持「買入」評級。
風險提示:行業競爭加劇;上游原材料漲價風險;出口目的國家貿易壁壘提高;匯率波動風險。