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新势力“铂金”11月交卷:零跑、小鹏再创新高 哪吒依然“缺席”

新勢力「鉑金」11月交卷:零跑、小鵬再創新高 哪吒依然「缺席」

財聯社 ·  12/01 17:38

①11月零跑汽車和小鵬汽車再創交付新高,理想汽車和蔚來汽車相對10月出現小幅下滑;②處於漩渦中的哪吒汽車,依然未披露月度交付數據,目前正竭力尋求外部資源,以儘快實現供應鏈的穩定運營。

財聯社12月1日訊(記者 徐昊)在「兩新」政策帶動下,經歷了「金九銀十」的汽車市場在11月依然保持着旺銷的態勢。

12月1日,造車新勢力理想汽車、零跑汽車、小鵬汽車和蔚來汽車先後公佈上一月的交付情況。其中,零跑汽車和小鵬汽車再創交付新高,理想汽車和蔚來汽車相對10月出現小幅下滑。

理想汽車11月交付新車48,740輛,同比增長18.8%,環比下降5.25%。儘管連續兩個月出現下滑,但依然佔據造車新勢力交付榜首。

由於首款純電產品的失利,理想汽車在下半年處在產品的「空窗期」。在2024年最後一個月,理想汽車勢必要拿出更多的銷售政策來衝量。11月29日,理想汽車宣佈年底限時0息政策,即日起至12月31日期間,購買理想L系列和理想MEGA的用戶,可享受最低首付金額3年0息金融方案。單車型最低首付金額分別爲:理想MEGA首付15.98萬元、理想L9首付12.98萬元,理想L8、理想L7首付9.98萬元,理想L6首付6.98萬元。

排名第二的零跑汽車在今年的交付成績「一路高升」,11月交付量達40,169輛,同比增長117.04%,單月交付首次突破4萬輛,連續6個月創月交付歷史新高。1-11月,零跑汽車累計交付251,207輛新車,同比增長100.11%,提前完成2024年25萬輛的銷量目標。

「2025年,零跑將向年銷50萬台目標邁發起挑戰。」在公佈交付量的同時,零跑汽車董事長朱江明「劇透」了明年的目標。

2025年零跑汽車將基於B平台交付三款車型,均定位主流緊湊級家用車,隨着這三款車型在明年年底完成佈局,零跑將形成B+C平台共六款車型的矩陣。「預計明年B、C系列將會成爲公司銷量主力,佔比六七成,其中整個B平台車型的銷量在未來兩年內會實現超越C平台。」朱江明表示。

連續上市兩款熱銷新車的小鵬汽車,在11月的交付量首次突破3萬輛,達到30,895輛,同比增長54.16%,環比增長29.18%。其中,小鵬MONA M03上市3個月交付連續過萬輛;小鵬P7+發佈23天,交付量超7,000輛。

「通過雙班生產計劃,目前小鵬廣州和肇慶兩家工廠年產能約20萬-30萬輛,小鵬已規劃好2026年之前的生產計劃,並在與供應商合作以擴大產能。」在11月19日舉辦的小鵬汽車2024年Q3業績電話會上,小鵬汽車管理層表示。小鵬汽車董事長何小鵬則預計,小鵬P7+在12月交付量將超萬輛。

蔚來汽車11月交付新車20,575輛,同比增長28.92%,環比下降1.91%。其中,蔚來品牌11月交付新車15,493輛。樂道 L60 11月交付新車5,082輛,64天累計交付超10,000輛。

已經連續7個月交付量徘徊在2萬輛的蔚來汽車,急需通過樂道品牌實現破局。在2024廣州車展上,樂道汽車總裁艾鐵成立下目標,樂道L6012月交付目標破萬輛,明年3月將破2萬輛。

處於漩渦中的哪吒汽車,依然未披露月度交付數據,目前正竭力尋求外部資源,以儘快實現供應鏈的穩定運營。11月19日,財聯社記者獲悉,南寧產投汽車工業集團曾集結多家哪吒汽車供應商召開會議,旨在推動哪吒汽車南寧工廠恢復生產和經營,保障哪吒AYA、X出口車型業務的持續進行。

哪吒創始人方運舟於近期透露了哪吒汽車的規劃:對內,精簡業務、聚焦核心、優化組織和改革薪酬等,構建更高效組織,力爭明年實現現金流轉正,提升競爭力;對外,推動南寧工廠恢復生產經營,帶動國內三大工廠全面復產。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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