《第一財經》報道，對於市傳比亞迪(01211.HK)向供應商提出降價需求，期望由明年1月1日起降價10%，比亞迪品牌及公關部總經理李雲飛表示，與供應商的年度議價是汽車行業的慣例，集團基於規模化大量採購，對供應商提出降價目標，非強制要求，可協商推進。

據了解，比亞迪共有超過8,000家供應商，收到降本通知郵件的供應商僅不到1%。是次降本要求郵件主要發給電控和傳感器供應商，數量為幾十家。由於降本方案是按領域有節奏推進，因此未來不排除會擴展至其他領域的供應商。

多家比亞迪供應商指出，迪鏈是比亞迪向供應商推廣的金融信息平台，以迪鏈憑證向供應商進行結算，通常兌付周期為六個月。由於迪鏈憑證不能直接在二級供應商之間流通，只能等到到期拿款，相當於延長回款周期。