此次OTA 6.5版本升级，理想汽车实现了从车位到车位的全程无断点智能驾驶体验。用户上车后即可一键启动智能驾驶，车辆将自主泊出车位，自主进出园区和识别闸机抬杆，无感通行城市环岛、掉头等复杂场景，并能驶入封闭园区及小区，自动匹配导航终点至园区或小区内的行驶路线，最终自主泊入车位。來源：環球網
【環球網科技綜合報道】11月28日消息，理想汽車智能駕駛車位到車位功能隨OTA6.5版本車機系統向理想L系列AD Max用戶和理想MEGA用戶進行全量推送，理想汽車成爲全球首家全量推送這一功能的車企，此次OTA重點圍繞智能駕駛、智能座艙和智能電動功能升級，爲理想L系列和MEGA用戶帶來常用常新的用車體驗。
在智能駕駛方面，官方表示，理想汽車憑藉每年超過10億元的訓練算力和基建設施投入，實現了智能駕駛算法和能力的持續進化。目前，理想汽車的整體算力已達到6.83EFLOPS，預計年底將超過10EFLOPS。智能駕駛數據訓練量已達到500萬clips，行業領先，爲智能駕駛的發展提供了堅實的數據支撐。截至目前，理想汽車智能駕駛總用戶超過100萬，智能駕駛總里程突破26.7億公里，其中導航智能駕駛NOA總里程突破14.4億公里，佔智駕總里程的90%。
此次OTA 6.5版本升級，理想汽車實現了從車位到車位的全程無斷點智能駕駛體驗。用戶上車後即可一鍵啓動智能駕駛，車輛將自主泊出車位，自主進出園區和識別閘機抬杆，無感通行城市環島、掉頭等複雜場景，並能駛入封閉園區及小區，自動匹配導航終點至園區或小區內的行駛路線，最終自主泊入車位。
此外，據介紹，理想汽車還新增了基於端到端+VLM實現的全國高速收費站ETC通行功能，不依賴地圖數據，以先進技術方案解決高速收費站通行的行業難題。這也是行業唯一VLM識別ETC，不限範圍、無需學習過程，全國用戶都能使用。
在智能泊車方面，新增智能泊出功能，適用於空間較窄的車位，如垂直、斜列、側方等場景，可一鍵智能泊出，有無車位線都能泊出，解決用戶駛出車位的麻煩。同時，在極窄車位時，車輛會自動摺疊外後視鏡，適用場景更廣泛。
在主動安全方面，AD Max和AD Pro新增後向主動緊急制動R-AEB，減少倒車過程中的碰撞風險。AD Max新增後向誤加速抑制MAI，減免倒車誤操作的事故傷害。上述兩項功能均支持倒車最高速度45km/h激活，覆蓋倒車全速域範圍。
智能座艙方面，OTA 6.5版本中，理想同學新增小紅書語音搜索功能，用戶可通過語音搜索小紅書筆記。同時，新增掌上後艙娛樂屏功能，後艙娛樂屏畫面可顯示在「理想遙控器」手機App上，實現低延時、高幀率、高畫質的控制體驗。
理想汽車還支持華爲手機無感車鑰匙，聯合華爲錢包，實現靠近解鎖、離車閉鎖、踩剎車上電等功能，無需設置理想汽車App權限，使用更便捷。此外，新增行車記錄儀手動主動錄製功能，支持多種方式主動觸發視頻錄製。
在智能電動方面，理想MEGA新增充電曲線顯示，用戶可查看充電過程的功率變化。同時，新增充電預冷預熱顯示剩餘時間，方便用戶了解充電進度。MEGA和L系列車型新增超充站上新提醒功能，便於選擇合適的充電站。理想L6新增充電餘熱利用，冬季在長時間用車或充電後，電池溫度較高時，多餘的熱量會被吸收以用於空調製熱，增加能源利用效率。（魚七）
