墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德（Marcelo Ebrard）与辛鲍姆一同发言时，呼吁更多的区域合作和一体化，而不是发动一场报复性的进口税战争。“这无异于自毁长城，”埃布拉德评论特朗普提议的关税，墨西哥總統表示，如果特朗普的關稅政策實施，墨西哥將採取報復措施。
墨西哥總統辛鮑姆週三表示，如果美國當選總統特朗普實施他提出的25%全面關稅，墨西哥將採取報復措施。她的政府警告說，此舉可能導致40萬美國工作崗位消失，並推高美國消費者的物價。
辛鮑姆在新聞發佈會上說，「如果美國徵收關稅，墨西哥也會提高關稅」，這是她迄今爲止最明確地表明該國正在準備對最大貿易伙伴採取的報復性貿易措施。
墨西哥經濟部長馬塞洛·埃布拉德（Marcelo Ebrard）與辛鮑姆一同發言時，呼籲更多的區域合作和一體化，而不是發動一場報復性的進口稅戰爭。「這無異於自毀長城，」埃布拉德評論特朗普提議的關稅，這些關稅似乎違反了美墨加三國之間的USMCA貿易協議。
埃布拉德警告說，這些關稅將導致美國大量就業崗位流失、經濟增長放緩，並對在墨西哥生產的美國公司造成打擊，因爲他們支付的稅款實際上增加了一倍。他說：「這對公司的影響是巨大的。」
埃布拉德補充說，提議的關稅將特別嚴重地打擊汽車行業的頂級跨境出口商，特別是福特（F.N）、通用汽車（GM.N）和斯特蘭蒂斯（STLAM.MI）。
埃布拉德指出，在美國銷售的皮卡中有88%是在墨西哥製造的，這些車輛的價格將會上漲。這類車輛在美國農村地區非常受歡迎，而這些地區絕大多數都投票支持特朗普。
埃布拉德說：「我們的估計是，這些車輛的平均價格將上漲3000美元。」
辛鮑姆週三晚些時候在社交媒體平台X上表示，她與特朗普通話，兩人討論了「加強安全問題上的合作」，並稱對話「非常棒」。
特朗普曾表示，這些關稅將一直有效，直到流入美國的毒品——尤其是芬太尼——和移民得到控制。
辛鮑姆補充說，移民大篷車不再抵達美墨邊境，「因爲他們在墨西哥得到了處理」。
許多分析人士認爲特朗普的關稅威脅更多是一種談判策略，而非貿易政策。
寶盛（Julius Baer）首席經濟學家大衛·科爾（David Kohl）說：「這種威脅與貿易相關問題之間缺乏明確聯繫，表明特朗普計劃使用關稅作爲談判策略，以實現與貿易關係不大的目標。」
墨西哥的汽車行業是該國最重要的製造業部門，主要向美國出口。它幾乎佔了北美所有汽車產量的25%。
巴克萊分析師表示，他們估計提議的關稅「可能會徹底抹去底特律三大汽車製造商的所有利潤」。
他們在週二的一份報告中寫道：「雖然市場普遍理解到特朗普對來自墨西哥或加拿大的任何車輛或零部件徵收25%的全面關稅可能是破壞性的，但投資者低估了其潛在的破壞程度。」
Grupo Financiero Banorte國際經濟學主任卡蒂亞·戈雅（Katia Goya）表示，美墨加三國很可能會尋求對協定進行全面重新談判，而不是僅僅延續現有形式。
戈雅說：「貿易衝突的情況意味着美國經濟增長將會降低，失業率上升，通脹加劇。」
埃布拉德說，今年前九個月，USMCA貿易額達到了1.78萬億美元，「關稅會導致分裂和分化，墨西哥不想有衝突和分裂，而是要建設一個更強大的地區。」
