消息面，近日禾赛科技发布三季报。今年前三季度，公司实现净收入为13.57亿元（单位人民币，下同），同比微增3.16%；净亏损为2.49亿元，较上年同期亏损3.35亿元明显收窄。11月27日，速騰聚創（02498.HK）大漲11.85%，收報18.88港元/股。
速騰聚創號稱「港股激光雷達第一股」，公司是一家自動駕駛激光雷達環境感知解決方案提供商，以激光雷達硬件爲基礎，佈局人工智能感知軟件形成解決方案。
另一家同爲激光雷達賽道的公司則是美股的禾賽（HSAI.US），該公司昨夜跳空暴漲44.42%，一舉打破此前震盪低迷的走勢，隔夜公司股價收報6.86美元/股，市值達8.75億美元。
消息面，近日禾賽科技發佈三季報。今年前三季度，公司實現淨收入爲13.57億元（單位人民幣，下同），同比微增3.16%；淨虧損爲2.49億元，較上年同期虧損3.35億元明顯收窄。
具體來看，第三季度，禾賽實現淨收入爲5.39億元，同比大幅增長21.1%，超過此前預期，增長動能強勢；Q3淨虧損約7040萬元，上年同期淨虧損爲1.42億元。
公司表示，第三季度國內需求旺盛，旗下ADAS激光雷達產品銷售收入增加，從而驅動業績回暖。
與此同時，在規模效應等因素影響下，禾賽科技第三季度毛利率爲47.7%，相比上年同期大幅提升17.1個百分點。面對下游強勢的汽車客戶，公司的議價能力仍相當出色。
對於今年第四季度，禾賽預計激光雷達季度出貨量將達20萬台，這一數字幾乎等於禾賽2023年的全年出貨量。公司還預計第四季度營收將接近1億美元（人民幣7.02億元），預計2024年將在非公認會計原則基礎上實現全年盈利，禾賽或將成爲全球首家實現這一目標的汽車激光雷達公司。
禾賽管理層的預期令市場振奮。近年來，隨着技術的進步，激光雷達成本不斷下行，價格亦持續下探，這也擴大了其應用範圍，繼而擴展了激光雷達的市場空間，行業景氣度節節攀升。
蓋世汽車研究院也提到，近年來，高階智能駕駛加速滲透，帶動激光雷達滲透率和裝載量上升，國內滲透率由2022年的0.5%快速增加至2024年的5.5%，預計激光雷達滲透率2030年將達到40%。
激光雷達作爲智能汽車的隱形安全氣囊，正在迎來大規模應用落地，行業迎來跨越鴻溝的關鍵時刻。隨着智能駕駛/無人駕駛時代的到來，激光雷達賽道前景誘人。
此外，禾賽CEO李一帆還認爲，激光雷達在工業機器人、智能工廠和物流等領域也具有廣泛的應用前景，其表示，公司計劃明年將主要激光雷達產品的價格降低一半。
種種跡象來看，激光雷達正成爲最強風口，禾賽的最新業績，某種程度算是一個佐證。這自然也影響到了速騰聚創的預期，後者今日股價飆升，資本市場對未來較爲樂觀。
目前，速騰聚創最新的業績暫未出爐，公司將於兩天後（11月29日）發佈三季度業績。
速騰聚創此前公告稱，第三季度，速騰聚創激光雷達總銷量約13.86萬台，其中車載激光雷達銷量約13.14萬台，相比去年大幅上漲；用於機器人及其他的激光雷達產品銷量爲7200台。
銀河證券研報表示，供需兩旺將帶動第四季度出貨量高增長。2025年，泛機器人市場有望進一步打開公司產品第二成長曲線。
