几小时后，贝佐斯回复称，①週四，特斯拉CEO埃隆·馬斯克將矛頭指向亞馬遜創始人傑夫·貝佐斯，再次掀起了全球兩大頂級富豪之間的口水戰；②馬斯克和貝佐斯之間的不和由來已久，二人在人工智能、電動汽車和自動駕駛汽車等領域都存在競爭關係。
週四， $特斯拉 (TSLA.US)$ CEO埃隆·馬斯克將矛頭指向 $亞馬遜 (AMZN.US)$ 創始人傑夫·貝佐斯，再次掀起了全球兩大頂級富豪之間的口水戰。
馬斯克週四凌晨在X上寫道：「今晚在海湖莊園得知，傑夫·貝佐斯曾到處跟人說@realDonaldTrump肯定會輸，所以他們應該賣掉所有特斯拉和SpaceX股票。」
幾小時後，貝佐斯回覆稱，這一說法「100%不屬實」。
「好吧，那我承認錯誤，」馬斯克回答道，並附上了一個笑臉表情。
作爲特朗普勝選的「頭號功臣」，馬斯克豪擲超1.3億美元支持特朗普連任。自大選結束以來，馬斯克頻繁現身特朗普位於佛羅里達棕櫚灘的海湖莊園，並被任命共同領導「政府效率部」，以減少浪費性開支。
外界此前普遍預計，馬斯克與特朗普之間的密切關係意味着，如果特朗普輸掉大選，特斯拉和SpaceX將受到打擊。
投資者相信馬斯克旗下公司將從特朗普勝選中受益，尤其是特斯拉和SpaceX。過去一個月，特斯拉股價飆升約55%。
馬斯克是特朗普的親密盟友，而貝佐斯與特朗普之間關係緊張。特朗普曾稱亞馬遜是壟斷企業，並抱怨貝佐斯旗下《華盛頓郵報》報道他的方式。亞馬遜則稱，特朗普在擔任總統期間曾向五角大樓施壓，要求阻止亞馬遜獲得一份價值100億美元的雲計算合同，理由是該公司由貝佐斯領導。
今年10月底，《華盛頓郵報》摒棄傳統做法，宣佈不爲任何一位總統候選人背書。這是該報三十多年來首次放棄在美國大選中「站隊」，引發巨大爭議。批評人士稱，該報作出這一決定的動機是擔心遭到特朗普報復。
馬斯克和貝佐斯之間的不和由來已久。二人在人工智能、電動汽車和自動駕駛汽車等領域都存在競爭關係，而且他們都經營着太空公司（分別爲SpaceX和藍色起源），並互相爭奪政府合同。
亞馬遜計劃推出衛星寬帶服務 Project Kuiper，與SpaceX的衛星互聯網項目「星鏈」展開競爭。亞馬遜還曾收購自動駕駛汽車公司Zoox，後者與特斯拉是競爭對手。
馬斯克之前曾嘲諷貝佐斯是模仿狂魔，還曾向貝佐斯炫耀自己更富有。他還抱怨貝佐斯對SpaceX的訴訟，併發帖稱：「是時候拆分亞馬遜了。壟斷是錯誤的！」
而貝佐斯則對馬斯克殖民火星的願景表示懷疑，並曾暗示馬斯克對推特（現爲X）的收購可能會使特斯拉在中國的處境變得複雜。
編輯/rice
