而从乘联分会此前发布的报告来看，国产特斯拉10月份的出口量，较9月份的16,121辆是大幅增加，环比增长明显；但不及去年10月份的43,489辆，同比也有下滑。【TechWeb】11月11日消息，在月初公佈10月份的產銷量時，比亞迪曾提到他們10月份在海外銷售31,192輛新能源乘用車，其中出口28,012輛。
在上週五中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會（簡稱乘聯分會）所發佈的10月份全國乘用車市場分析報告中，他們是提到國產特斯拉在當月出口27,795輛，這也就意味着比亞迪新能源汽車在10月份的出口量，略高於國產特斯拉的出口量。
不過，從比亞迪方面公佈的數據來看，他們新能源乘用車的出口量，在10月份是同比環比都有一定的程度的下滑，不及9月份的30,512輛，也低於去年同期的30,521輛。
而從乘聯分會此前發佈的報告來看，國產特斯拉10月份的出口量，較9月份的16,121輛是大幅增加，環比增長明顯；但不及去年10月份的43,489輛，同比也有下滑。
值得注意的是，與成立以來就專注於電動汽車的特斯拉不同，在2022年3月份停止生產燃油汽車的比亞迪，是純電動和插電式混合動力汽車都有涉及，但他們公佈產銷量時，並未提及這兩類新能源汽車具體的出口量。
乘聯分會的報告還顯示，10月國產新能源乘用車出口12萬輛，同比增長10.4%，環比增長13.7%。佔乘用車出口量的27%，其中純電動佔新能源乘用車出口量的80.8%。（海藍）
