消息面上，中信证券发布报告称，全球锂供应过剩量逐步收窄，短期供需已经改善。报告指出，锂价下跌导致全球主要锂产区陷入亏损并减停产，在建项目的投产节奏也大幅放缓。①固態電池熱度升溫，如何利好鋰電板塊？②港股鋰電股借勢反彈，哪些個股獲資金關注？
財聯社11月11日訊（編輯 馮軼）今日港股鋰電股跟風A股固態電池熱度出現逆市反彈。
截至發稿，贛鋒鋰業(01772.HK)漲近5%，天齊鋰業(09696.HK)漲超3%，中創新航(03931.HK)漲超2%，比亞迪電子(00285.HK)跟漲。
消息面上，中信證券發佈報告稱，全球鋰供應過剩量逐步收窄，短期供需已經改善。報告指出，鋰價下跌導致全球主要鋰產區陷入虧損並減停產，在建項目的投產節奏也大幅放緩。
中信證券預計，鋰行業供應過剩幅度將從2024年的9.4萬噸收窄至2026年的2.5萬噸。9月份國內鋰鹽產量及鋰精礦進口量均環比下滑，鋰鹽需求量連續三個月增長，9月份國內碳酸鋰供應由過剩轉爲短缺1.1萬噸。預計四季度國內鋰電池及正極材料需求有望環比提高，鋰行業基本面持續改善。
另一方面，11月以來，A股固態電池概念熱度高漲，也帶動市場對鋰電板塊持續關注。
11月7日下午，長安汽車聯合太藍新能源正式發佈無隔膜固態鋰電池技術，實現了全固態鋰電池的多項關鍵技術突破。
而據早前報道，寧德時代在今年增加了對全固態電池的研發投入，已將全固態電池研發團隊擴充至超1000人。
此外，長安汽車、廣汽集團、奇瑞等行業龍頭均有繼續加碼固態電池技術的動向，也帶動了短線資金的炒作熱情。
中泰證券電力設備團隊在11月10日的報告中表示，華爲也已佈局固態電池技術，可使鋰電池具有較長使用壽命。
中泰證券還稱，鋰電產業鏈部分公司三季度業績環比向上，25年有望出現供需拐點。行業進入2-3年上行週期。展望未來兩年，業績、估值均有大幅提升可能性，屬於中線佈局較好板塊。
不過，中信證券也在報告中強調，澳礦大面積減停產是上一輪鋰價止跌的重要原因之一，本輪鋰價快速下跌導致澳洲、中國、非洲和加拿大的高成本鋰礦開始主動減停產，若鋰價繼續下跌，將開始影響成本更低的澳洲主力礦山，進而對全球鋰資源供應產生較大影響。
綜合來看，鋰電股短線反彈由事件性驅動爲主，但行情持續性仍有賴於全球鋰礦供給對減產的後續態度。
