汽車之家第三季度總營收17.7億元,來自新能源品牌收入同比增幅達54%。
當前,中國汽車市場正由增量驅動向存量競爭轉變,然而在購置稅優惠、新能源補貼、地方促消費政策的激勵下,中國汽車市場仍表現出極大的韌性,消費需求的變化也驅使着車市結構發生變遷。在這個過程中,汽車之家(02518)作爲領先的汽車互聯網服務平台,採取「以變應變」的策略「擁抱變化」,積極探索新模式,夯實長期發展動能。
11月6日,汽車之家發佈2024年三季度財務業績。公告顯示,公司第三季度總營收17.7億元(人民幣,下同),在線營銷及其他業務收入同比增長3.1%,佔收比持續提升;三季度來自於新能源品牌的收入持續增長,營收同比增幅達54%,持續跑贏行業銷量增速;公司經調整淨利潤爲4.97億元。
以上數據反映出,汽車之家一直在持續蛻變,在變動中尋求突破,尋求新的內生動力——通過「線上+線下」的生態化戰略、新零售網絡升級、數據產品創新、積極響應汽車「以舊換新」政策,推動汽車消費潛力釋放,開創新的發展局面。
生態化戰略奏效,長線基本盤穩固
根據Quest Mobile的數據,2024年9月,汽車之家移動端日均用戶數首次突破7千萬大關,達到7,287萬,較2023年同期增長5.6%。用戶粘性不斷提升,表明汽車之家在用戶群體中的影響力正在穩步增強,公司保持着長期穩固的基本盤。
汽車之家成爲億萬用戶的選擇,主要的外因是中國消費者對汽車的剛性需求有增無減。中汽協數據顯示,2024年1-9月,中國乘用車產銷分別完成1864.3萬輛和1867.9萬輛,同比分別增長2.6%和3%。同期,新能源汽車產銷分別完成831.6萬輛和832萬輛,同比分別增長31.7%和32.5%。
智通財經APP注意到,隨着新能源汽車滲透率持續提升,新品牌、新車系、新車型層出不窮,諸多因素疊加導致消費者購車決策時間大幅提升。這意味着,消費者看車、買車、用車、換車需要有更前沿、更專業的知識儲備,這時專業且中立、客觀的汽車互聯網平台,在汽車營銷和消費鏈路中會起到至關重要的作用。
針對汽車消費中的諸多痛點,汽車之家圍繞新車發佈活動打造了覆蓋新車上市「前中後」期的內容玩法,從前期獨家3D車型猜想,到中期深度解讀,再到後期定製化評測,這一系列舉措不僅延長了新車核心賣點的曝光窗口,幫助B端客戶高效傳播產品價值,同時輔助C端用戶快速做出購車決策。
汽車之家也持續深耕用戶內容,從「專業類」和「泛車類」兩個方向進行內容煥新,並拓展直播、短視頻等內容形態。在8月份舉行的內容大會上,重磅發佈三大新內容及兩大共創共建計劃,爲用戶提供專業、多元、真實且易懂的汽車內容生態。這一內容生態的構建,不僅滿足了用戶看車、選車、用車的需求,也通過文化欄目和全球化IP,深挖品牌歷史和故事,引發用戶對中國車文化的熱議,助力中國汽車品牌出海。
工具方面,基於用戶需求和主流產品趨勢的可視化場景挖掘,汽車之家全新發布場景化圖庫,涵蓋夜間、空間和智能三大核心看車場景,極大提高了用戶選車的效率和便利性,截止目前,已經上線覆蓋36款主流在售車型。此外,爲解決行業產品信息傳遞不完整、造車用心不可見、溝通效率不夠高三大痛點,汽車之家發佈行業夥伴共建計劃,通過搭建專業內容讓用戶深入了解產品實力,用專業創造理解,讓好車被用戶看懂。
構建「線上+線下」服務生態,擁抱「以舊換新」
在智通財經APP看來,汽車之家作爲一家極具創新精神的汽車互聯網平台,業績增長不是被動的,而是主動擁抱行業發展新趨勢,用創新的業務模式贏得廣大汽車消費人群的認可。
在線上,汽車之家通過構建內容矩陣、拓寬流量開口,完成了在流量紅海中的破局;在線下,汽車之家聚焦下沉市場、積極響應「以舊換新」政策等一系列落地動作,也正在爲公司的業務拓展和戰略升級帶來廣闊增長空間。
今年以來,汽車「以舊換新」獲得政策大力支持。2024年4月,商務部、財政部等7部門聯合印發了《汽車以舊換新補貼實施細則》,通過資金補貼的方式激發汽車置換消費需求,釋放內需潛力。8月,國家發改委、財政部聯合印發《關於加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》,宣佈安排約3000億元特別國債資金,並下達地方1500億元,極大增強地方政府的財政實力,通過增加補貼等方式,從多個層次共同加力汽車市場消費。
「以舊換新」政策發佈以來,汽車之家第一時間開設以舊換新專題頻道,宣傳相關政策,匯聚全國各地政策、汽車廠商、平台等優惠等,給與消費者真優惠、真福利。
在下線,汽車之家與平安產險共同舉辦「百城煥新」系列活動,致力於融合汽車之家平台優勢、平安產險線上資源與線下服務團隊優勢,將產品與服務滲透到三四線城市,匯聚核心商圈打造「看、買、用、換」一站式便捷購車盛會,聚焦下沉市場創造交易場景,打通成交的「最後一公里」,助力「以舊換新」及新能源下鄉政策落地。今年前三季度,「百城煥新」系列活動共舉辦超過500場線下車展,近2000場單店活動,覆蓋全國近250個城市,車展場均客流超1萬,單店活動賦能店端成交提升60%以上。
今年5月,汽車之家空間站還啓動了「衛星計劃」,以空間站爲核心,在周邊低線城市佈局衛星店,構建「1+N」協同生態,深化服務覆蓋至更廣泛區域。目前,汽車之家空間站和衛星店加盟店總數已超過50家,標誌着下沉渠道的建設已經初具規模。通過空間站與衛星店的密切聯動,形成緊密的銷售服務網絡,實現從核心到區域的全面滲透。同時,汽車之家二手車業務將空間站作爲線下服務支點,並聯合天天拍車以及平安認證的車主服務中心提供服務保障,完善置換業務流程,激發消費需求。
據智通財經APP了解,在汽車消費端,具備「以舊換新」的「充分條件」。灼識諮詢報告顯示,中國乘用車的平均車齡在2022年已達到6.2年,到2027年預計將達到8年。這意味着,中國汽車市場進入存量時代,也意味着汽車消費「換購」的比例將越來越高。
在此背景下,汽車之家採取一系列行之有效的舉措推動汽車「以舊換新」,不僅積極響應了國家刺激消費的政策,助力激活汽車消費,培育新質生產力,促進中國汽車產業高質量發展。對消費者而言,汽車之家把以舊換新優惠活動搬到消費者「家門口」,讓汽車以舊換新省心、省時、又省錢。於汽車廠商而言,汽車之家則幫助其精準觸達客戶,實現集客促轉最大化。在汽車之家內部,公司通過與平安產線聯合舉辦活動,彰顯雙方圍繞汽車消費生態的融合共創進入了一個新階段,通過雙方的優勢互補,做好面向合作伙伴的賦能,讓成交高效,做好面向用戶的服務,讓購車無憂。
由此可見,儘管中國汽車市場面臨着由增量向存量轉變的挑戰,但行業中亦尋藏着豐富的結構性機遇。汽車之家通過與平安產險強強聯合,打造線上+線下的一站式閉環服務生態,聚焦下沉市場,助力「以舊換新」開闢汽車消費新增量,構建企業發展的核心競爭力。通過諸多創新舉措,汽車之家有望創造新型汽車營銷生態和品牌認知力量,爲用戶創造更大價值的同時,也爲投資者創造大投資回報。