希迪智驾的自动驾驶+V2X技术，已实现了无人矿山、干线物流、智慧园区、城市公交等多场景大规模商业化落地。希迪智驾称，已为中国某矿区交付了56辆自动驾驶矿卡，与约500辆有人驾驶卡车混合行驶，组成全球最大的混编作业采矿车队。DoNews11月7日消息，據雷遞報道，希迪智駕（湖南）股份有限公司（簡稱：「希迪智駕」）日前遞交招股書，準備在港交所上市，希迪智駕由香港科技大學李澤湘教授創立。
希迪智駕（也稱「長沙智能駕駛研究院」，英文簡稱CiDi）是一家商用車自動駕駛和車路協同的硬科技產品公司。希迪智駕專注於自動駕駛礦卡及物流車、V2X技術及高性能感知解決方案的研發，並提供以專有技術爲基礎的尖端產品及解決方案。
當前，自動駕駛商用車現已落地了許多場景，可分爲城市道路、城際幹線和封閉場景三大類。城市道路場景主要包括無人公交車、城市物流、末端配送、無人環衛等；城際幹線場景指車輛的城際幹線運輸；封閉場景主要包括礦場、園區、港口、機場等。
希迪智駕的自動駕駛+V2X技術，已實現了無人礦山、幹線物流、智慧園區、城市公交等多場景大規模商業化落地。希迪智駕稱，已爲中國某礦區交付了56輛自動駕駛礦卡，與約500輛有人駕駛卡車混合行駛，組成全球最大的混編作業採礦車隊。
截至2021年、2022年及2023年12月31日以及2024年6月30日，希迪智駕分別服務31名、44名、85名及100名客戶。 截至2024年9月30日，希迪智駕交付了123輛自動駕駛礦卡，並收到320輛自動駕駛礦卡及206套獨立自動駕駛卡車系統的指示性訂單。
招股書顯示，希迪智駕2021年、2022年、2023年營收分別爲7738.5萬元、3105.6萬元、1.33億元；毛利分別爲2562萬元、-600萬元、2682萬元；毛利分別爲33.1%、-19.3%、20.2%。
希迪智駕2021年、2022年、2023年期內虧損分別爲1.8億元、2.63億元、2.55億元；經調整虧損分別爲1.14億元、1.59億元、1.38億元。希迪智駕2024年上半年營收爲2.59億元，上年同期的營收爲4514萬元；毛利爲4438萬元，上年同期的毛利爲679萬元；毛利率爲17.2%，上年同期的毛利率爲15.1%。
希迪智駕2024年上半年期內虧損爲1.23億元，上年同期的期內虧損爲1.23億元；希迪智駕2024年上半年期內虧損率爲47.4%。希迪智駕2024年上半年經調整淨虧損爲5945萬元，上年同期的經調整淨虧損爲6544萬元。
希迪智駕成立以來獲得過多次融資，其中，2018年3月完成A輪3000萬美元融資，由紅杉中國領投1400萬美元，百度風投投資了300萬美元；2019年12月完成A-1輪2500萬美元投資；2020年7月至9月完成A-2輪融資，總額爲1億元；2021年2月完成A-3輪融資2.82億元。
希迪智駕2021年6月完成B輪2.8億元融資，2021年10月至11月完成2.63億元B+輪融資；2022年4月至6月完成2.7億元C輪融資；2024年2月完成C+輪融資2400萬元。希迪智駕C+輪後，投後估值超過90億元。
