專題:特朗普重返白宮 對全球市場影響幾何?
唐納德·特朗普(Donald Trump)在選舉之夜向全國發表的講話證實,當晚最大的贏家之一,除了他自己,還有特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)。
特朗普在零散的勝利演講中花了很大一部分時間感謝馬斯克,因爲馬斯克最近爲保守派政治事業(特朗普競選)花費了逾1.3億美元,並投入了大量時間和推文。在演講中,特朗普高度讚揚了馬斯克的火箭公司SpaceX及其互聯網衛星網絡星鏈(Starlink)。這兩個業務部門已經成熟,可以簽訂政府合同。
特朗普說:「我們必須保護我們的超級天才(馬斯克)。」在競選過程中,特朗普曾表示,應馬斯克的要求,他將在新政府中爲馬斯克設立一個新的「政府效率」職位。
衆所周知,馬斯克在面對任何罰款或處罰時,都會將罪責歸咎於美國政府的過度行爲。因此,馬斯克決定支持特朗普也就不足爲奇,因爲特朗普承諾要減輕或撤銷監管。
除了可能放鬆的政府監管外,馬斯克與特朗普的聯盟可能還有助於他獲得聯邦合同。據報道,在過去十年中,SpaceX和特斯拉已經獲得了至少154億美元的政府合同。
馬斯克的同事和政府官員曾向媒體表示,馬斯克對特朗普的投資是保護他的公司免受監管、並確保獲得政府補貼的更廣泛努力的一部分。
以下就是馬斯克的每家企業將從特朗普奪回白宮中獲益的一些方式。
特斯拉
上個月,在接到四起事故報告後(包括一起致命事故),美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對特斯拉的全自動駕駛模式(FSD)展開了新的調查。馬斯克可以利用他的影響力來制定聯邦汽車安全執法,自動駕駛汽車或自動駕駛出租車的聯邦法規。這是他非常關心的一個領域,因爲特斯拉希望引入無人駕駛出租車對抗Alphabet的Waymo,甚至是通用汽車的Cruise等更成熟的競爭對手。
針對特朗普反對拜登政府的電動汽車稅收抵免政策,馬斯克還可以嘗試對特朗普進行遊說,因爲拜登政府的該政策鼓勵購買電動汽車。無論如何,投資者都充滿希望:在特朗普發表勝選演講後,特斯拉股價飆升了15%。
SpaceX和星鏈
美國聯邦航空管理局(FAA)和SpaceX之間的關係十分緊張。9月,馬斯克呼籲FAA局長邁克爾·惠特克(Michael Whitaker)辭職,因爲SpaceX因違反火箭發射規定而被處以63萬美元的罰款。如今,馬斯克表示,他在特朗普領導下設立政府效率部門(DOGE)的計劃包括放寬對其火箭發射的監管。
與此同時,如果特朗普任命共和黨委員布蘭登·卡爾(Brendan Carr)接替聯邦通信委員會(FCC)現任主席傑西卡·羅森沃塞爾(Jessica Rosenworcel),則星鏈也可能得到特朗普領導下的FCC更友好的支持。卡爾曾表示,FCC在2022年撤銷對星鏈8.85億美元補貼的決定是「監管騷擾」。而特朗普本人也建議將星鏈的衛星服務用於農村連接,作爲政府420億美元未來寬帶資金計劃的一部分。這對星鏈來說是一個潛在的財務福音。
社交平台X
在馬斯克以440億美元收購了曾經的推特之後,聯邦貿易委員會(FTC)調查了X及其新所有者是否違反了FTC與該公司現有的數據隱私協議。在收購推特(現在被稱爲X)後,馬斯克又削減了其隱私和安全合規團隊,進一步疏遠了FTC。
上週,馬斯克承諾將採取反擊行動,稱在特朗普政府執政期間,FTC主席利娜·汗(Lina Khan)將被解僱。儘管特朗普的副總統萬斯(JD Vance)曾稱讚利娜·汗對壟斷企業採取的強硬態度,但這一事實無關緊要。
xAI
馬斯克的生成式AI初創公司xAI有一個聊天機器人,與OpenAI的ChatGPT和其他大型語言模型競爭。因此,馬斯克對任何影響AI的法規都非常感興趣。聯邦政府一直在討論出臺對AI公司進行廣泛監管的法規,但到目前爲止尚未實現。而馬斯克則可以對此進行干預,通過爲特朗普提供建議,以一項新的法規來取代拜登政府的AI行政命令,後者是一個對AI公司施加一些限制的AI使用和發展框架。
在加利福尼亞州,馬斯克支持一項有爭議的安全立法SB 1047,該立法將對大型AI公司進行嚴格控制。這項立法遭到了風險投資家和大型開發商的強烈反對,擔心會扼殺創新。但得到了馬斯克的力挺,稱是一個艱難的決定,但綜合考慮所有因素,他支持對AI進行監管。
隧道挖掘公司Boring Company
馬斯克對Boring Company的Hyperloop等高速交通的願景,受到了監管和當前技術限制的扼殺。如今,該公司專注於一個技術含量較低的版本:在拉斯維加斯會議中心附近的地下運送乘客。但由於工地發生過多起事故,從而遭到了美國職業安全與健康管理局(OSHA)的調查。
儘管成本高昂、基礎設施複雜、條件不安全,馬斯克堅稱,政府監管是美國其他一些城市隧道項目失敗的原因。無論如何,在美國政府中擁有盟友可以使Boring Company更容易贏得重大基礎設施項目。
腦機接口公司Neuralink
作爲腦芯片公司Neuralink的創始人,馬斯克批評了美國食品藥品監督管理局(FDA)對新藥和醫療器械漫長的審批過程,在賓夕法尼亞州的一次集會上聲稱「過度監管會殺死人」。後來有報道稱,馬斯克所指的癌症藥物事實上已經獲得批准。
儘管如此,馬斯克對廣泛「政府效率」的願景也可能瞄準FDA,從而使Neuralink能更快地獲得相關批准。到目前爲止,Neuralink已經在兩名獲得FDA批准的患者身上植入了大腦設備。
責任編輯:劉明亮