首先，特朗普一向对电动汽车不感兴趣，很可能会试图废除电动车购买税收抵免政策。这意味着美国电动车市场增长速度将放缓。由于福特和通用汽车尚未通过销售电动车获利，因此少卖电动车、更多销售燃油车将更有利于他们的产品结构。週三，福特汽車(F.US)和通用汽車(GM.US)的股價大幅上漲，背後的原因主要與特朗普、關稅和稅收有關。
福特股票在午盤交易中一度上漲了5.6%，達到每股11.19美元，而標普500指數和道瓊斯工業平均指數分別上漲了2.4%和3.4%。通用汽車的股票最高漲幅接近3%，達到每股54美元。
前總統特朗普上臺且共和黨控制參議院和衆議院，這將以多種方式利好傳統汽車製造商。
首先，特朗普一向對電動汽車不感興趣，很可能會試圖廢除電動車購買稅收抵免政策。這意味着美國電動車市場增長速度將放緩。由於福特和通用汽車尚未通過銷售電動車獲利，因此少賣電動車、更多銷售燃油車將更有利於他們的產品結構。
特斯拉僅銷售電動車，但其股價週三也上漲了14.5%，達到每股288美元。然而，特斯拉在全球範圍內銷售電動車，憑藉規模優勢，即使沒有稅收抵免也能實現盈利。此外，特斯拉首席執行官馬斯克支持特朗普競選總統，這對公司來說並非壞事。
Baird的分析師Ben Kallo在週三的一份報告中指出，並非所有拜登政府的電動車政策都會改變。他表示，一些鼓勵電池工廠建設的政策對藍州和紅州都具有益處。儘管如此，特朗普對電動車的立場仍帶來了負面影響。Rivian(RIVN.US)的股價下跌了8.3%。
此外，特朗普的關稅和稅率政策也可能惠及特斯拉、通用汽車和福特。
特朗普曾提議將公司稅率降至15%，並對美國國內生產提供某些優惠。這三家公司都在美國製造汽車，因此都能從中受益。
對外國汽車進口的關稅將幫助提高國內價格，而對中國電動車的關稅將保護美國汽車製造商免受中國競爭的威脅，儘管目前還沒有中國汽車在美國銷售。
共和黨的掌控使得特朗普的稅收和關稅政策更有可能實施。這是股價上漲的另一個原因。政策不確定性的減少使投資者更容易預測這些政策對市場的影響。
另一個福特表現較佳的原因是：近期交易中通用汽車的股票表現優於福特。截至週三，通用汽車的股票在過去一個月中上漲了約17%，而福特的股價幾乎沒有變化。
