大摩认为，即使因季节性关系短期现货运费有所波动，今明两年航运业下行周期料将持续，予中远海控“减持”评级。报告中称，公司今年第三季度净利润同比增长286%至213亿元人民币。剔除一次性项目，经常性利润同比增长289%，与初步业绩一致。大摩估算，集团旗下东方海外国际第三季度贡献12亿美元，占分部利润约37%，并与上半年持平。该行亦认为，中远海控第三季度表现将标志今年度盈利的高峰。海運股午後走低，截至發稿，中遠海控(01919)跌3.48%，報12.2港元；海豐國際(01308)跌2.43%，報22.05港元；東方海外國際(00316)跌2.34%，報112.8港元；中遠海發(02866)跌0.91%，報1.09港元。
智通財經APP獲悉，海運股午後走低，截至發稿，中遠海控(01919)跌3.48%，報12.2港元；海豐國際(01308)跌2.43%，報22.05港元；東方海外國際(00316)跌2.34%，報112.8港元；中遠海發(02866)跌0.91%，報1.09港元。
申萬宏源指出，航司希望通過宣漲遠期價格催促貨主和貨代近月訂艙，但目前看 10 月的貨運量未見明顯改善。11 月初整體訂艙價格在 4000 美元/FEU 左右，高價成交實際較爲稀少。現實弱預期強的背景下，警惕高價格的宣漲落地不及預期以及頻繁漲價動作導致發貨方情緒麻木。美國大選即將落地，市場對於特朗普上臺後加徵關稅可能引發的搶運潮有所預期，屆時可能短期內推漲集運運價。但具體情況仍需繼續跟蹤美國大選結果和關稅情況。
大摩認爲，即使因季節性關係短期現貨運費有所波動，今明兩年航運業下行週期料將持續，予中遠海控「減持」評級。報告中稱，公司今年第三季度淨利潤同比增長286%至213億元人民幣。剔除一次性項目，經常性利潤同比增長289%，與初步業績一致。大摩估算，集團旗下東方海外國際第三季度貢獻12億美元，佔分部利潤約37%，並與上半年持平。該行亦認爲，中遠海控第三季度表現將標誌今年度盈利的高峰。
