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欧盟反补贴税对汽车股影响几何?蔚来和吉利股价走低,但卖空占比回落

歐盟反補貼稅對汽車股影響幾何?蔚來和吉利股價走低,但賣空佔比回落

財聯社 ·  10/30 11:19

①反補貼稅對汽車股走勢有何影響?②近日汽車股賣空數據出現哪些變化?

受外圍利空影響,汽車股在今日走勢一度承壓。截至發稿,$蔚來-SW (09866.HK)$$吉利汽車 (00175.HK)$跌超4%,$理想汽車-W (02015.HK)$跌超1%,$比亞迪股份 (01211.HK)$跟跌。

消息方面,當地時間10月29日,歐盟委員會發布消息稱結束了反補貼調查,決定對從中國進口的電動汽車徵收爲期五年的最終反補貼稅。此外反補貼稅將於31日起正式實施。

具體來看,被抽樣的中國出口生產商將被徵收以下反補貼稅:

比亞迪:17.0%

吉利:18.8%

其他合作公司將被徵收20.7%的關稅。在提出個別審查請求後,$特斯拉 (TSLA.US)$將被徵收7.8%的關稅。所有其他不合作的公司將被徵收35.3%的關稅。

反補貼稅對汽車股有何影響?

根據相關數據,中國汽車品牌在其跟蹤的16個歐盟國家的電動汽車註冊量下滑了36%。對此有機構認爲,歐盟反補貼法案會延緩對國產車企出海戰略的實施節奏。

五礦證券也在日前指出,出海建廠是必經之路,自主品牌已積極佈局歐洲建廠。比亞迪在匈牙利的工廠計劃於2025年10月投產,短、中、長期產能規劃爲5、15、30萬台;奇瑞在西班牙的工廠將於第四季度投產;$上汽集團 (600104.SH)$$長城汽車 (02333.HK)$等均在歐洲積極佈局建廠事宜。當前是中國自主品牌出海的窗口期,能否抓住出海建廠的窗口期,是車企能否邁入全球化發展新階段的關鍵所在。

理想、小鵬、比亞迪創單月交付歷史新高

儘管這一消息在一定程度打壓市場情緒,但是部分品牌仍創單月交付歷史新高。根據$理想汽車 (LI.US)$公佈的9月數據,共交付新車53,709輛,同比+48.9%,創單月交付量歷史新高。$小鵬汽車 (XPEV.US)$9月共交付新車21,352台,其中,MONA M03交付破萬台,同比+39%,環比+52%,也創出單月交付歷史新高。

同期的比亞迪創單月交付歷史新高。10月1日晚,根據該公司發佈的最新產銷數據顯示,9月,其累計銷售419,426輛新能源車,較去年同期增長了45.91%,環比8月微增12.42%。這是比亞迪首次月銷突破40萬輛,再度刷新月銷歷史最好成績。

對於10月,乘聯會預計狹義乘用車零售約220萬輛,同比增長8.2%,環比增長4.3%;新能源車零售預計可達115萬輛,環比增長2.4%,滲透率達到52.3%。

部分汽車股賣空佔比出現回落

根據昨日數據,理想汽車的賣空佔比從28日的29.70%回落至29日的20.09%。

注:理想汽車的賣空佔比
注:理想汽車的賣空佔比

蔚來的賣空佔比出現回落。該公司從28日的40.56%下降至29日的7.75%。

注:蔚來的賣空佔比
注:蔚來的賣空佔比

吉利汽車的賣空佔比也出現下降,從28日的15.66%下降至29日的12.77%。

注:吉利汽車的賣空佔比
注:吉利汽車的賣空佔比

編輯/new

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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