①反补贴税对汽车股走势有何影响?②近日汽车股卖空数据出现哪些变化?
受外围利空影响,汽车股在今日走势一度承压。截至发稿,$蔚来-SW (09866.HK)$、$吉利汽车 (00175.HK)$跌超4%,$理想汽车-W (02015.HK)$跌超1%,$比亚迪股份 (01211.HK)$跟跌。
消息方面,当地时间10月29日,欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。此外反补贴税将于31日起正式实施。
具体来看,被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税:
比亚迪:17.0%
吉利:18.8%
其他合作公司将被征收20.7%的关税。在提出个别审查请求后,$特斯拉 (TSLA.US)$将被征收7.8%的关税。所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。
反补贴税对汽车股有何影响?
根据相关数据,中国汽车品牌在其跟踪的16个欧盟国家的电动汽车注册量下滑了36%。对此有机构认为,欧盟反补贴法案会延缓对国产车企出海战略的实施节奏。
五矿证券也在日前指出,出海建厂是必经之路,自主品牌已积极布局欧洲建厂。比亚迪在匈牙利的工厂计划于2025年10月投产,短、中、长期产能规划为5、15、30万台;奇瑞在西班牙的工厂将于第四季度投产;$上汽集团 (600104.SH)$、$长城汽车 (02333.HK)$等均在欧洲积极布局建厂事宜。当前是中国自主品牌出海的窗口期,能否抓住出海建厂的窗口期,是车企能否迈入全球化发展新阶段的关键所在。
理想、小鹏、比亚迪创单月交付历史新高
尽管这一消息在一定程度打压市场情绪,但是部分品牌仍创单月交付历史新高。根据$理想汽车 (LI.US)$公布的9月数据,共交付新车53,709辆,同比+48.9%,创单月交付量历史新高。$小鹏汽车 (XPEV.US)$9月共交付新车21,352台,其中,MONA M03交付破万台,同比+39%,环比+52%,也创出单月交付历史新高。
同期的比亚迪创单月交付历史新高。10月1日晚,根据该公司发布的最新产销数据显示,9月,其累计销售419,426辆新能源车,较去年同期增长了45.91%,环比8月微增12.42%。这是比亚迪首次月销突破40万辆,再度刷新月销历史最好成绩。
对于10月,乘联会预计狭义乘用车零售约220万辆,同比增长8.2%,环比增长4.3%;新能源车零售预计可达115万辆,环比增长2.4%,渗透率达到52.3%。
部分汽车股卖空占比出现回落
根据昨日数据,理想汽车的卖空占比从28日的29.70%回落至29日的20.09%。
蔚来的卖空占比出现回落。该公司从28日的40.56%下降至29日的7.75%。
吉利汽车的卖空占比也出现下降,从28日的15.66%下降至29日的12.77%。
编辑/new
①反補貼稅對汽車股走勢有何影響?②近日汽車股賣空數據出現哪些變化?
受外圍利空影響,汽車股在今日走勢一度承壓。截至發稿,$蔚來-SW (09866.HK)$、$吉利汽車 (00175.HK)$跌超4%,$理想汽車-W (02015.HK)$跌超1%,$比亞迪股份 (01211.HK)$跟跌。
消息方面,當地時間10月29日,歐盟委員會發布消息稱結束了反補貼調查,決定對從中國進口的電動汽車徵收爲期五年的最終反補貼稅。此外反補貼稅將於31日起正式實施。
具體來看,被抽樣的中國出口生產商將被徵收以下反補貼稅:
比亞迪:17.0%
吉利:18.8%
其他合作公司將被徵收20.7%的關稅。在提出個別審查請求後,$特斯拉 (TSLA.US)$將被徵收7.8%的關稅。所有其他不合作的公司將被徵收35.3%的關稅。
反補貼稅對汽車股有何影響?
根據相關數據,中國汽車品牌在其跟蹤的16個歐盟國家的電動汽車註冊量下滑了36%。對此有機構認爲,歐盟反補貼法案會延緩對國產車企出海戰略的實施節奏。
五礦證券也在日前指出,出海建廠是必經之路,自主品牌已積極佈局歐洲建廠。比亞迪在匈牙利的工廠計劃於2025年10月投產,短、中、長期產能規劃爲5、15、30萬台;奇瑞在西班牙的工廠將於第四季度投產;$上汽集團 (600104.SH)$、$長城汽車 (02333.HK)$等均在歐洲積極佈局建廠事宜。當前是中國自主品牌出海的窗口期,能否抓住出海建廠的窗口期,是車企能否邁入全球化發展新階段的關鍵所在。
理想、小鵬、比亞迪創單月交付歷史新高
儘管這一消息在一定程度打壓市場情緒,但是部分品牌仍創單月交付歷史新高。根據$理想汽車 (LI.US)$公佈的9月數據,共交付新車53,709輛,同比+48.9%,創單月交付量歷史新高。$小鵬汽車 (XPEV.US)$9月共交付新車21,352台,其中,MONA M03交付破萬台,同比+39%,環比+52%,也創出單月交付歷史新高。
同期的比亞迪創單月交付歷史新高。10月1日晚,根據該公司發佈的最新產銷數據顯示,9月,其累計銷售419,426輛新能源車,較去年同期增長了45.91%,環比8月微增12.42%。這是比亞迪首次月銷突破40萬輛,再度刷新月銷歷史最好成績。
對於10月,乘聯會預計狹義乘用車零售約220萬輛,同比增長8.2%,環比增長4.3%;新能源車零售預計可達115萬輛,環比增長2.4%,滲透率達到52.3%。
部分汽車股賣空佔比出現回落
根據昨日數據,理想汽車的賣空佔比從28日的29.70%回落至29日的20.09%。
蔚來的賣空佔比出現回落。該公司從28日的40.56%下降至29日的7.75%。
吉利汽車的賣空佔比也出現下降,從28日的15.66%下降至29日的12.77%。
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