这份财报显示，联合包裹调整后的每股收益在连续六个季度同比下滑后首次出现增长。据悉，包裹运输业一直面临着航空运输需求疲弱的压力，对通胀感到厌倦的客户则转向更便宜的海运，这挤压了航空运输业务的利润。$聯合包裹 (UPS.US)$ 近兩年來首次恢復營收和利潤增長，這主要得益於業務量增加、包裹利潤增加以及勞動力成本保持穩定。
業績顯示，聯合包裹第三季度營收同比增長5.6%至222億美元，符合分析師普遍預期。按業務劃分，美國國內包裹業務營收爲144.50億美元，同比增長5.8%；國際包裹業務營收爲44.11億美元，同比增長3.4%；供應鏈及貨運業務營收爲33.84億美元，同比增長8.0%。
調整後的營業利潤爲19.83億美元，同比增長22.8%；調整後的營業利潤率爲8.9%，高於上年同期的7.7%。調整後的淨利潤爲15.03億美元，同比增長11.7%；調整後的每股收益爲1.76美元，好於分析師普遍預期的1.63美元，同時高於上年同期的1.57美元。
這份業績顯示，聯合包裹調整後的每股收益在連續六個季度同比下滑後首次出現增長。據悉，包裹運輸業一直面臨着航空運輸需求疲弱的壓力，對通脹感到厭倦的客戶則轉向更便宜的海運，這擠壓了航空運輸業務的利潤。
聯合包裹首席執行官Carol Tomé表示：「在經歷了充滿挑戰的18個月後，我們公司恢復了營收和利潤增長。」該公司強調，美國國內日均貨運量、價格和航空運輸量均出現增長。
展望未來，聯合包裹預計，2024年營收預計約爲911億美元，低於此前預期的930億美元；預計調整後的營業利潤率爲9.6%，高於此前預期的9.4%。此外，該公司預計，全年資本支出約爲40億美元，股票回購目標約爲54億美元。
