Stellantis在周五上午确认了关闭消息，并提到了公司正在进行的削减成本和地产评估。這一決定是該公司首席執行官塔瓦雷斯（Carlos Tavares）採取的最新削減成本措施之一。分析認爲，塔瓦雷斯在公司財務表現不佳、裁員和整體商業決策的背景下，面臨着華爾街、經銷商和美國汽車工人聯合會（UAW）的日益加大的壓力。
媒體報道，全球第三大汽車製造商Stellantis週五宣佈，計劃在今年年底關閉並出售該公司位於美國亞利桑那州的大型車輛測試場地。
這一決定是該公司首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）採取的最新削減成本措施之一。分析認爲，塔瓦雷斯在公司財務表現不佳、裁員和整體商業決策的背景下，面臨着華爾街、經銷商和美國汽車工人聯合會（UAW）的日益加大的壓力。
Stellantis在週五上午確認了關閉消息，並提到了公司正在進行的削減成本和地產評估。
「公司繼續尋找提高效率和優化業務佈局的機會，以確保在當今快速變化的全球市場中保持未來競爭力。」
Stellantis還表示，該公司正在「與UAW合作，爲測試場地員工提供特別的補償方案，或者他們也可以選擇在新的運營點繼續工作。」
亞利桑那州測試場地佔地4000英畝，自2007年克萊斯勒從福特汽車公司以3500萬美元購得該場地以來，該設施一直用於汽車測試和開發。根據Stellantis的數據，截至2019年7月，該場地僱傭了69名員工，包括由UAW當地分會代表的工人。
同時據兩位熟悉該決定的人士向媒體透露，Stellantis計劃從明年起使用豐田汽車在亞利桑那州的測試場地。豐田在2021年開放了其昂貴的測試設施，供其他公司使用。
包括Stellantis在內的大多數汽車製造商都在不同氣候和地理位置擁有多個測試場地，用於在向新車開賣之前開發和測試車輛。Stellantis在美國的另一個主要測試場地設施位於密歇根州底特律以西的切爾西，佔地4000英畝。
媒體報道，Stellantis位於亞利桑那州的綜合測試設施，本來是公司去年與UAW進行合同談判期間通知工會可能關閉的18個設施之一。
該公司預計會將把零部件和分銷中心等其他大部分操作設施，包括曾經是克萊斯勒全球總部的底特律龐大園區，整合成整合爲「超級站點」。其他物業的狀態尚不清楚，不過包括密歇根州州長惠特默（Gretchen Whitmer）等政界人士已表達了對Stellantis可能關閉密歇根州總部的擔憂。
數據顯示，近年來，隨着塔瓦雷斯的成本削減措施，Stellantis大幅減少了美國員工數量。
根據公開文件，Stellantis從2019年12月到2023年底將員工人數減少了15.5%，約爲47,500名員工，其中北美地區減少了14.5%。這還不包括今年的進一步裁員。
截至去年年底，Stellantis在美國的白領員工人數僅約11,000人，相比之下通用汽車有53,000人，福特公司有28,000人。
知情人士對媒體表示，Stellantis試圖將許多工程工作外包到巴西、印度和墨西哥等低成本國家，這些國家的員工成本大約爲每年50,000歐元（約53,000美元）或更低，遠低於美國和歐洲的類似職位。此前有媒體報道稱，Stellantis已開始在這些國家招聘大部分工程師，員工成本也遠低於美國和歐洲的同類職位。
