根据报废平台数据，截至10月4日收到125.8万份补助申请，新能源车占62%。今年八个月报废汽车回收量同比增42.4%。补贴金额加码后，监测日均申请报废量按季比急剧提升。该行认为，明年政策空间仍然巨大。根据汽车流通协会，至2023年底合条件的老旧汽车保有量约1,455万辆，接近半年全国新车销量，预计今年政策拉动产业销售200万至300万辆，明年产业刺激销售量仍有庞大的政策操作空间。另外，工信部表示年底将继续举办能源车下乡专场活动，同步推动充电基础设施下乡。據乘聯會數據，內地9月乘用車批發250萬輛，同比增長2.1%，按季升16.1%，旺季效應初現。
智通財經APP獲悉，招商證券發佈研報稱，汽車股國慶前急漲後進入回歸基本面的調整期，看好強勢產品週期能延續至明年的優質股，調高業績機率大，且高確定性令估值基期提前切換至明年。該行普遍上調汽車股目標價重點推薦吉利汽車(00175)、比亞迪股份(01211)、福耀玻璃(03606) 及理想汽車-W(02015)。
該行表示，據乘聯會數據，內地9月乘用車批發250萬輛，同比增長2.1%，按季升16.1%，旺季效應初現。今年首九個月業界累計批發1,844萬輛，同比增長3.4%。新能源汽車方面，受補貼政策加碼刺激，9月批發123萬輛，同比增48.1%，按季升17.2%，滲透率創新高達49.1%。今年首九個月批發累計790萬輛，較去年同期升33.7%。
根據報廢平台數據，截至10月4日收到125.8萬份補助申請，新能源車佔62%。今年八個月報廢汽車回收量同比增42.4%。補貼金額加碼後，監測日均申請報廢量按季比急劇提升。該行認爲，明年政策空間仍然巨大。根據汽車流通協會，至2023年底合條件的老舊汽車保有量約1,455萬輛，接近半年全國新車銷量，預計今年政策拉動產業銷售200萬至300萬輛，明年產業刺激銷售量仍有龐大的政策操作空間。另外，工信部表示年底將繼續舉辦能源車下鄉專場活動，同步推動充電基礎設施下鄉。
下表爲招商證券對汽車股最新評級及目標價：
