最新盈利预测明细如下：中國銀河證券股份有限公司近期對航材股份進行研究併發布了研究報告《航材股份深度研究報告：航空航發材料龍頭，稀缺性賦能高成長》，本報告對航材股份給出買入評級，當前股價爲50.83元。
航材股份(688563)
航空航發材料龍頭，航材院旗下唯一上市平台：公司是我國領先的航空新材料供應商，爲航材院唯一上市平台，具備較好產業鏈延伸潛力。
鈦合金鑄件技術優勢明顯：國外第3代戰機用鈦量佔機體結構總質量的20%-25%，Ｆ-22高達41%。空客飛機鈦用量已從A320的4.5%增至Ａ380的10%，單機用鈦量達60t。全球航空航天用鈦佔總需求50%左右，我國僅爲19.79%，仍存在較大差距。國內僅少數公司掌握相關技術，公司深度融入國內外供應鏈，長期盈利能力有保障。鎮江鈦合金注入計劃明確，將更好與公司形成業務協同。
高溫合金軍民需求雙翼齊飛，前景廣闊：高溫合金最大的應用領域爲航空航天發動機，佔比超過50%。在軍民雙重需求的拉動下，預計2026年高溫合金市場規模將有望達到342億元。行業准入壁壘較高，公司是國內唯一批量生產航發高溫母合金的企業，產品覆蓋國內所有批產的航髮型號，業務具備稀缺性。
橡膠與密封件廣泛用於我國各機型：1架殲擊機需使用1.2萬-1.5萬件橡膠製品和400kg～500kg密封劑，1架大型客機需使用3噸橡膠製品和至少1.5t噸密封劑。橡膠與密封件在飛機、發動機生命週期內需多次更換，前裝+維護驅動橡膠與密封件業務快速發展，公司產品在減震、密封等應用場景上具備領先優勢，業務發展可期。
透明件軍品迭代帶來價值量提升，民航業務彈性較大：軍品方面，公司承擔我國三、四代殲擊機透明件的研製生產，在主力新型直升機前風擋透明件方面競爭優勢明顯，新研直升機市佔率較高。新型號裝備透明件指標更好、功能更多，透明件價值量將逐步提升。民品方面，每年飛機風擋玻璃的維修更換費用高達數億元。公司有望打破國際壟斷，在國產大飛機上得到應用。
投資建議：公司航空新材料技術領先，背靠大股東資源，產研協同優勢明顯。軍工航發代際更新與國產化需求確定，國際民航持續回暖，前景廣闊。預計公司2024-2026分別實現歸母淨利潤6.73/8.49/10.52億，EPS分別爲1.50/1.89/2.34元，對應PE爲33/26/21倍。首次覆蓋，給與「推薦」評級
風險提示：下游訂單不及預期的風險；軍審定價的風險；原材料採購價格波動的風險：行業競爭加劇的風險：民航市場發展不及預期的風險
證券之星數據中心根據近三年發佈的研報數據計算，中信建投證券黎韜揚研究員團隊對該股研究較爲深入，近三年預測準確度均值爲79.98%，其預測2024年度歸屬淨利潤爲盈利7.4億，根據現價換算的預測PE爲31.93。
最新盈利預測明細如下：
該股最近90天內共有11家機構給出評級，買入評級8家，增持評級3家；過去90天內機構目標均價爲63.78。
以上內容爲證券之星據公開信息整理，由智能算法生成，不構成投資建議。
