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“欧版宁德时代”或陷财务困境,公司解雇旗舰工厂负责人

「歐版寧德時代」或陷財務困境,公司解僱旗艦工廠負責人

財聯社 ·  10/10 03:47

①Northvolt在一份聲明中表示,Ett超級工廠的首席執行官Mark Duchesne的職位將由公司北美業務運營副總裁Bilodeau臨時代替;②前一天,負責Ett擴建項目的子公司Northvolt Ett Expansion AB在地方法院提交了破產申請。

財聯社10月10日訊(編輯 趙昊)歐洲最大電池企業、瑞典動力電池公司Northvolt表示,其「旗艦」工廠「Northvolt Ett」的負責人將離職。

Northvolt是歐洲最有價值的私人科技公司之一,與大衆、沃爾沃等多家歐洲主要汽車製造商有合作伙伴關係,時常被稱爲「歐洲的寧德時代」。Northvolt Ett超級工廠位於瑞典北部謝萊夫特奧,在北極圈附近。它是這家瑞典公司也是歐洲的首座本土鋰離子電池超級工廠。

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Northvolt Ett超級工廠

當地時間週三(10月9日),Northvolt在一份聲明中表示,Ett超級工廠的首席執行官Mark Duchesne的職位將由公司北美業務運營副總裁Angeline J. Bilodeau臨時代替。

Northvolt補充稱,該職位將保留到今年年底,因爲公司正在尋找永久替代者。前一天,負責Ett擴建項目的子公司Northvolt Ett Expansion AB在地方法院提交了破產申請。

兩週前,Northvolt在官網宣佈,公司計劃在瑞典裁員1600人,約佔其全球員工總數的五分之一,並放緩研發部門的擴張。新聞稿稱,此舉是爲了「確保其資源專注於加速Ett工廠大規模電池製造的生產。」

分析認爲,這些跡象表明「歐洲的寧德時代」正面臨越陷越深的財務困境。6月份的時候,有消息稱寶馬撤回了價值20億歐元的汽車電池訂單,因Northvolt無法按時履行2020年簽署的供應合同。

日內,瑞典汽車製造商沃爾沃宣佈,公司正在調整管理團隊,首席商務官兼副首席執行官Bjorn Annwall將會離職。先前,沃爾沃放棄了只銷售電動汽車的近期目標,理由是需要「務實和靈活」。

上月,歐洲最大的汽車製造商大衆表示,公司正在考慮關閉在德國的工廠,以進一步削減成本。Stellantis也宣佈,公司在部分國家可能會出現更多裁員。

分析指出,市場需求不振成爲這一輪席捲全球,特別是歐洲汽車產業的主要原因之一。

根據歐洲汽車製造商協會(ACEA)的數據,8月歐洲純電動汽車銷量同比下跌43.9%,已經是連續第四個月下滑,插電式電動汽車註冊量也下降22.3%。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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