此外，燃油成本占航司成本近四成。该行指出，油价中枢已同比下降，提示Q4淡季供需承压或将转化为票价下降，而春运暑运等旺季供需恢复良好将大概率展现超预期盈利弹性，有望催化乐观预期。近日油价短期波动或影响投资情绪，不改航空油价下跌期权与长期价值，或提供逆向时机。航空股繼續走低，截至發稿，中國國航(00753)跌5.96%，報3.79港元；南方航空(01055)跌4.14%，報3.01港元；東方航空(00670)跌3.62%，報2.13港元；國泰航空(00293)跌1.14%，報7.82港元。
智通財經APP獲悉，航空股繼續走低，截至發稿，中國國航(00753)跌5.96%，報3.79港元；南方航空(01055)跌4.14%，報3.01港元；東方航空(00670)跌3.62%，報2.13港元；國泰航空(00293)跌1.14%，報7.82港元。
國泰君安指出，考慮國慶拼假與錯峯出行帶動客流提前啓動，以及2023年國慶假期前票價鬆動基數影響，估算9月28至10月8日國內含油票價同比回落近一成，票價同比降幅小於市場預期。2023年航司實現機隊週轉逐步恢復並執行價格優先策略，2024年部分航司靈活收益管理而快速恢復客座率，國慶假期客座率新高部分對沖票價下降。預計未來航空供需將繼續恢復，2025年票價收益表現值得期待。
此外，燃油成本佔航司成本近四成。該行指出，油價中樞已同比下降，提示Q4淡季供需承壓或將轉化爲票價下降，而春運暑運等旺季供需恢復良好將大概率展現超預期盈利彈性，有望催化樂觀預期。近日油價短期波動或影響投資情緒，不改航空油價下跌期權與長期價值，或提供逆向時機。
