华泰证券指出，航空作为典型顺周期品种，市场风格及油价汇率外生变量或将催化板块股价。同时行业供给增速放缓趋势有望持续，我们认为民航供需改善将进一步兑现。机场方面，扣点率降低，免税业务承压，板块股价弹性或受到抑制，仍需观察国际线流量及免税客单价恢复情况，自身盈利存在边际改善个股或更具吸引力。航空股午後走高，截至發稿，美蘭空港(00357)漲15.23%，報9.91港元；首都機場(00694)漲7.88%，報3.56港元；南方航空(01055)漲7.69%，報3.64港元；東方航空(00670)漲7.26%，報2.51港元；中國國航(00753)漲4.48%，報4.43港元。
智通財經APP獲悉，航空股午後走高，截至發稿，美蘭空港(00357)漲15.23%，報9.91港元；首都機場(00694)漲7.88%，報3.56港元；南方航空(01055)漲7.69%，報3.64港元；東方航空(00670)漲7.26%，報2.51港元；中國國航(00753)漲4.48%，報4.43港元。
消息面上，根據交通運輸部公衆號信息，10月1日、10月2日、10月3日、10月4日，民航客運量分別爲238.4、230.6、219、220.8萬人次，較2023年同期分別增長11.6%、11.7%、12.5%、16.7%，較2019年同期分別增長37.8%、20.1%、16.7%、16.9%。西部證券指出，國慶假期航空業客運量保持較好增長，判斷航空股處於長週期底部。
華泰證券指出，航空作爲典型順週期品種，市場風格及油價匯率外生變量或將催化板塊股價。同時行業供給增速放緩趨勢有望持續，我們認爲民航供需改善將進一步兌現。機場方面，扣點率降低，免稅業務承壓，板塊股價彈性或受到抑制，仍需觀察國際線流量及免稅客單價恢復情況，自身盈利存在邊際改善個股或更具吸引力。