声明称:“USMX提高了报价，并要求延长现有的主合同。”美國海運聯盟(USMX)表示，已提出將碼頭工人的工資提高近50%，以期恢復與國際碼頭工人協會(ILA)的談判。
智通財經APP獲悉，美國海運聯盟(USMX)表示，已提出將碼頭工人的工資提高近50%，以期恢復與國際碼頭工人協會(ILA)的談判，避免東海岸和墨西哥灣港口發生大罷工。
代表碼頭運營商和海運公司的USMX在一份聲明中表示，在過去24小時內，該組織已與碼頭工人工會就工資問題進行了還價。
聲明稱:「USMX提高了報價，並要求延長現有的主合同。」
碼頭工人工會的一位發言人表示，他不知道有這樣的提議。代表4.5萬名港口工人的ILA一直威脅稱，如果在當地時間9月30日合同到期前勞資雙方無法達成新協議，從10月1日開始，其工人將在美國東部和墨西哥灣沿岸的集裝箱港口罷工。
據知情人士透露，白宮官員週一會見了USMX管理層，敦促他們公平、迅速地解決僵局。
自工會於6月取消談判以來，談判一直陷入僵局，雙方在工資和自動化爭議等問題上仍然存在很大分歧。
USMX在聲明中表示:「我們的提議是將工資提高近50%。」該提議還增加了僱主對員工退休計劃的繳款，並將加強醫療保健選擇。
談判中最大的問題之一是集裝箱碼頭的自動化設備。
USMX表示，目前的報價包括與當前合同和今年夏天延長的前一份合同相同的自動化條款。工會表示，他們希望對這類技術有更嚴格的限制。
據報道，摩根大通分析師估計，罷工將使美國經濟每天損失約50 億美元，因爲包括紐約、巴爾的摩和休斯頓在內的繁忙碼頭的食品、零售商品和其他產品的運輸將中斷。
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