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美联储古尔斯比:有理由大幅降息,码头罢工可能扰乱供应链

聯儲局古爾斯比:有理由大幅減息,碼頭罷工可能擾亂供應鏈

財聯社 ·  08:09

①古爾斯比表示,鑑於目前的經濟狀況及其可能的走向,他認爲聯儲局有理由大幅減息;②古爾斯比還提到了港口罷工問題,他擔心碼頭工人的罷工是否會拖延下去,這可能會導致嚴重的供應鏈混亂。

財聯社10月1日訊(編輯 牛佔林)當地時間週一,芝加哥聯儲主席古爾斯比表示,鑑於目前的經濟狀況及其可能的走向,他認爲聯儲局有理由大幅減息。

在當天接受媒體採訪時,古爾斯比指出,本輪減息過程將持續一年或以上,聯儲局正試圖將利率降至正常水平。至於減息的速度和幅度,他表示,聯儲局必須在未來12個月內大幅下調基準利率,且將會有很多次減息,幅度也不能止於25個點子。

在通脹壓力減弱和就業市場風險上升的推動下,聯儲局預計將穩步減息。古爾斯比指出,經濟已經大體上恢復到了正常狀態。即經濟活動、就業、通脹等宏觀經濟指標達到了一個相對穩定和可預測的水平,與之前的不穩定或異常狀態相比,現在的情況更加接近於長期平均水平或者預期的經濟表現。

上週公佈的數據顯示,聯儲局最青睞的PCE通脹指標顯示上個月價格壓力降溫,8月份同比上漲2.2%,低於預期。備受關注的核心PCE指數8月份同比上漲2.7%,符合預期。這些數據表明,通脹率繼續朝着聯儲局2%的目標邁進。

聯儲局官員9月份將利率下調50個點子,基準利率降至4.75%至5%之間,理由是通脹有所改善,勞動力市場正在降溫。

古爾斯比稱他看到了就業市場的一些警示性因素,同時補充說,目前的失業率(4.2%)似乎處於可持續的水平。

此外,古爾斯比還提到了港口罷工問題,他擔心碼頭工人的罷工是否會拖延下去,這可能會導致嚴重的供應鏈混亂。美國東海岸和墨西哥灣的港口罷工將於週二開始,這可能是幾十年來對美國經濟最具破壞性的罷工。

古爾斯比表示:「任何負面的供應衝擊,用我們的話說,就是會提高經營成本並導致短缺,這是我們必須要處理的事情,其影響從來都不是好的。」

由於與海運公司和港口碼頭運營商代表組織的談判陷入僵局,美國東海岸和墨西哥灣沿岸港口的碼頭工人距離罷工還有不到24小時的時間。

這些港口的總吞吐量佔美國貿易總量的一半。這可能會擾亂商品流動,影響商品價格和更廣泛的經濟,造成類似於大流行期間的供應鏈中斷。

白宮發言人帕特森表示,拜登政府急於避免罷工,並在週末與雙方進行了接觸,敦促他們達成協議。她的聲明似乎表明,這是在向代表東海岸和墨西哥灣沿岸港口僱主的美國海事聯盟施壓,迫使其朝着工會要求的方向前進。

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譯文內容由第三人軟體翻譯。


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