作为线路特色站，红旗厂站设计主题为“科技驱动”，提取发动机的造型和星空元素，打造了兼具科技感、趣味性和浪漫色彩的建筑空间。同样作为特色车站的水流站，将夕阳西下的水流光影美学融入设计，提取灵动的曲线元素以及夕阳的渐变色彩进行融合排布，展现了现代建筑与自然美学的完美结合。9月26日，北京城建設計發展集團承擔總體設計的西安軌道交通10號線一期工程開通運營。該線路作爲西安北跨戰略的先行工程，是連接主城區與渭北地區的軌道交通快線，對優化城市總體空間佈局、推動區域融合發展、促進沿線產業升級具有重要意義。
西安軌道交通10號線一期工程南起井上村站，北至高陵區昭慧廣場站，線路全長34.4公里，共設車站17座，其中地下車站7座，高架車站10座，可在西安工大·武德路站與地鐵14號線換乘。該線路開通後，西安地鐵線網運營里程達353公里，開通運營車站211座，其中換乘站21座。
10號線一期線路選取途經的「涇渭分明」奇觀爲設計靈感來源，結合涇水渭水的曲線柔美和區域工業發展的堅毅之勢，呈現剛與柔交融並蓄的空間氛圍，既體現分明的城市特色和自然特色，又象徵區域的融合協同發展。線路標準站將涇渭河「分明與融合」的形態具象化，四條飄帶代表線路連接的四個區域，並以流線型折片的表現形式與客流動線保持一致。
作爲線路特色站，紅旗廠站設計主題爲「科技驅動」，提取發動機的造型和星空元素，打造了兼具科技感、趣味性和浪漫色彩的建築空間。同樣作爲特色車站的水流站，將夕陽西下的水流光影美學融入設計，提取靈動的曲線元素以及夕陽的漸變色彩進行融合排布，展現了現代建築與自然美學的完美結合。
線路還建成了全長7.5公里的西北地區首座公軌合建橋，橋樑上層爲六車道城市快速路，下層佈設雙線地鐵，搭載有人行、非機動車及城市輔道過河，爲國內同類型橋樑聯長第一、跨度第一、頂推長度重量第一的綜合交通項目。
