惠特克曾表示，该机构已经永久性地增加了波音公司亲自检查人员的使用，他在1月份禁止该飞机制造商在质量和安全方面做出改进之前提高其最畅销的737 MAX的产量。據知情人士透露，書面證詞顯示，美國聯邦航空管理局(FAA)局長週二將告訴國會，該機構將追究波音(BA.US)的責任，以確保該飛機制造商製造的飛機安全，並將改進其自身的安全管理計劃。
FAA局長邁克·惠特克將對美國衆議院航空小組委員會表示:「由於系統性的生產質量問題，波音必須做出重大改變，改變其質量體系，確保適當的安全層到位。」該小組委員會正在就波音的質量改進計劃舉行聽證會。「我準備充分利用我的權力來確保問責制，無論是來自制造商、航空公司還是聯邦航空局自己的運營。」惠特剋星期三還將出席美國參議院一個有關波音公司的委員會的聽證會。
今年6月，惠特克表示，在1月份阿拉斯加航空一架新的737 MAX 9飛機出現空中緊急情況之前，該機構在監督波音方面「過於放任」，並對之前的審計提出了質疑。波音公司面臨美國司法部和聯邦航空局對阿拉斯加事件的調查。
惠特克曾表示，該機構已經永久性地增加了波音公司親自檢查人員的使用，他在1月份禁止該飛機制造商在質量和安全方面做出改進之前提高其最暢銷的737 MAX的產量。
惠特克表示，FAA正在通過審查關鍵績效指標來監測波音公司的生產和質量系統的健康狀況，這些指標「提供了對生產系統的實時可見性，並提供了特定的控制限制，以便在必要時觸發糾正措施」。
參議院商務委員會主席Maria Cantwell希望FAA改善其安全管理系統，即一系列政策和程序，以主動識別和解決潛在的操作危險。Cantwell要求該機構對其對波音公司的監管進行徹底審查。
惠特克表示，FAA正在「重新評估我們目前的安全管理舉措，並制定一項戰略，以改進我們整個機構的安全管理計劃。」他表示，該機構也在研究如何利用「龐大的內部和外部數據資源，在識別整個航空系統的風險方面變得更具預測性。」
