值得注意的是，电动自行车产品的安全合规性不仅受广大消费者的重点关注，更得到了国家政策的大力支持。2024年，电动两轮车行业再度进入政策密集发布期，行业在新政策的催化下迎来新一轮洗牌。雅迪作为行业龙头，充分受益于政策，迈进高质量发展新周期。電動兩輪車迎重磅利好政策，雅迪控股邁入高質量發展新週期
「電動兩輪車行業龍頭」——雅迪控股(01585)，繼續邁着堅定的步伐，向更遠、更深、更高處錨定。
在全民消費升級的大勢下，當消費者選購電動車作爲中短途出行的主要交通工具時，除了關注產品價格、外觀設計、續航能力，產品的品質與安全水平也逐漸成爲關鍵的決策要素。這種消費升級間接抬高了行業准入門檻，爲行業中具有良好聲譽、生產資質齊全的優質廠商析出了更多的發展機遇，從而加速市場出清，使得市場份額逐步向雅迪等頭部企業集中。
值得注意的是，電動自行車產品的安全合規性不僅受廣大消費者的重點關注，更得到了國家政策的大力支持。2024年，電動兩輪車行業再度進入政策密集發佈期，行業在新政策的催化下迎來新一輪洗牌。雅迪作爲行業龍頭，充分受益於政策，邁進高質量發展新週期。
政策催化，頭部企業再顯「虹吸效應」
據智通財經APP了解，8月中旬，工信部發布第一批符合《電動自行車行業規範條件》企業名單（俗稱「白名單」），6家入選企業中雅迪獨佔3席，佔據「半壁江山」。
「白名單」出臺後，商務部等5部門發佈《推動電動自行車以舊換新實施方案》（以下簡稱：《實施方案》），組織合規電動自行車生產企業的合格產品參加消費品以舊換新活動，這也是國家層面首次出臺電動自行車的以舊換新政策。
根據流通發展司的解讀，《實施方案》從生產、銷售、以舊換新等環節，推動把消費者個人名下老舊電動自行車更新爲合格電動自行車。同時，流通發展司建議消費者優先選購列入符合《電動自行車行業規範條件》公告名單（即「白名單」）企業生產的合格電動自行車產品。
目前，「白名單」、《實施方案》等政策已經起到立竿見影的效果。8月27日，湖北省率先出台支持電動自行車以舊換新措施，購買符合「白名單」企業生產的合格電動自行車新車，最高補貼500元。緊隨其後，海南、四川、雲南、河北等地也陸續出臺相關實施方案。
隨着兩大重磅行業政策相繼出臺與實施，9月19日，工業和信息化部會同公安部、應急管理部等多部門，對最新修訂的《電動自行車安全技術規範》展開了爲期一個月的公開徵求意見，將針對提高防火阻燃性能、防範非法改裝、整車限重等關乎用戶出行安全的幾大核心方面展開「新國標」的進一步改進與提升。
在國家層面對電動自行車行業產業升級的重視與指導下，電動自行車產品的安全水平進一步提升，電動自行車相關標準和行業規範成爲行業市場準入的前提條件，合規化也將成爲行業的必然選擇。合規化進程中，行業將面臨新一輪的「洗牌」，尤其是入選「白名單」的廠商旗下產品將獲得更多的市場機遇與政策扶持；同時，得益於多年積澱的高水準產品質量與服務水平，這些優質企業也將愈發受到消費者青睞，從而促進行業由量向質轉型。而行業裏一些產研能力滯後、僅靠拼裝銷售的「灰色」廠商將進一步喪失競爭力，最終可能難以維繫經營，淡出消費者的視野。
邁向新徵程，雅迪夯實核心能力錨定長期
當前，中國電動兩輪車保有量突破4億輛，消費者培育基本完成，未來換新需求將保障行業銷量長期穩健。面對新的市場機遇，以雅迪爲代表的頭部企業，將繼續強化在研發、品牌、渠道、產能等多維度的核心能力建設，以期在競爭中保持長期領先。
從各企業發佈的2024年中期年報來看，雅迪電動兩輪車銷量仍爲國內兩輪車市場份額領先，雅迪也仍然是電動兩輪車行業規模最大的企業。
據智通財經APP了解，2016年上市以來，雅迪累計投入研發費用達47.8億元。截至2023年底，雅迪持有超2000項專利，擁有2個CNAS國家級企業實驗室、6家行業領先水準技術研發中心、8大全球智能產研基地、1家國家級工業設計技術中心。
爲提升產品的核心競爭力，雅迪不斷優化產業鏈上下游佈局，在出行科技、能源科技等領域創造出大量推動行業高質量發展的科研成果，同時，在自主研發三電等技術方面也取得了突破性進展。前沿科技加持之下，雅迪推出的冠能系列是行業首款產銷破1500萬台的單系列產品。
消費者對電動兩輪車產品的購買決策通常會重點考慮試駕體驗、售後便捷性等，因此，廣泛的銷售網點不僅能夠增加服務消費者的觸角，更有效提高品牌曝光度和銷量轉化。多年來，雅迪持續擴大分銷網絡，深化市場滲透，目前已出口100個國家，贏得了全球超8000萬用戶的信賴，構建起覆蓋超4萬家終端門店的全球銷售版圖，渠道覆蓋率居行業首位。完善的渠道佈局，讓雅迪把握住了行業擴容期的機會，爲公司構築起競爭壁壘。
市場不止在國內，致力於「服務全球用戶，成爲世界級企業」的雅迪，還着力將核心能力複製到海外市場。目前，雅迪將東南亞作爲進軍海外市場的重點。2024年初，公司在越南的工廠奠基；3月，雅迪印尼工廠首車交付；5月，印尼工廠奠基。
弗若斯特沙利文預測，到2026年電動兩輪車在海外市場的銷量可達4630萬輛，歐美、東南亞、印度市場銷量可期。
方正證券研報顯示，2020年，東南亞主要國家摩托車保有量就達到了2.5億輛。「油改電」背景下，東南亞摩托車巨大的存量將成爲電動兩輪車的潛在市場。方正證券認爲，雅迪控股在海外市場逐步進入加速期，業績貢獻有望逐步增大，維持雅迪控股「強烈推薦」評級。
基於對雅迪未來發展前景的看好，近期還有多家券商給予雅迪「買入」、「增持」評級。獲得券商普遍認可，有利於讓投資者發掘雅迪的投資價值，吸引資金佈局，增強股票流動性，爲投資者創造更大投資回報。
結語
在智通財經APP看來，電動兩輪車企之間的勝負，並不在於一買一賣的銷售端，而在於企業如何淬鍊關鍵能力，鍛造消費者想要買的產品，以好產品轉化爲品牌力，並根植於消費者的心智中。雅迪專注提升核心競爭能力，爲消費者提供更高品質電動兩輪車產品。憑藉在行業中的領導優勢及堅實基礎，雅迪有潛力在全球電動兩輪車市場中佔據更多的份額，進入新一輪成長「強週期」。
