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深高速: 2024年6月30日,深中通道与集团旗下沿江二期同步通车

深高速: 2024年6月30日,深中通道與集團旗下沿江二期同步通車

證券之星 ·  09/23 19:01

證券之星消息,深高速(600548)09月23日在投資者關係平台上答覆投資者關心的問題。

投資者:您好!深中通道開通運行滿月了,今年七月份公司通行流量有哪些影響?謝謝!
深高速董秘:2024年6月30日,深中通道與集團旗下沿江二期同步通車。深中通道作爲連接深圳和中山的重要過江通道,大幅縮短了深圳與中山的交通距離,改變了區域高速路網結構,大幅提高了區域交通通行效率。深中通道深圳側與集團旗下的機荷高速、沿江項目互聯互通,開通後對機荷高速、沿江高速等深圳區域項目的車流量產生誘增作用。關於集團7月營運表現詳情可參考公司於8月24日披露的《2024年7月未經審計路費收入公告》。謝謝。
投資者:公司有沒有中期分紅計劃?
深高速董秘:公司原則上每年進行一次現金分紅,暫無中期分紅計劃,謝謝您對公司的關注。
投資者:你們的非公路業務,大環保多年都沒有得到理想的盈利,有沒有考慮賣掉回歸主業
深高速董秘:公司大環保業務主要聚焦在清潔能源發電及固廢資源化處理兩大細分領域。清潔能源發電業務方面,各項目運營表現符合公司預期,公司將做好現有項目的運營管理,對於新項目的投入將審慎研究決策。固廢資源化處理業務方面,公司的工作重心主要放在對現有存量項目的提質增效上。對於您提出的建議,公司將會認真研究,謝謝您對公司的關注與建議。
投資者:董秘,你好,請問2022年收益增長,但淨資產大幅下降的原因是什麼?21年底淨資產是9.887,減去21年的分紅每股0.62(在22年發放),再加上22年的每股收益0.839。那麼22年底的淨資產應當是10.1元。但實際每股淨資產只有7.955元,每股2.15元的資本可否告知去向,謝謝
深高速董秘:主要是2022年度內公司以同一控制下企業合併方式合併投控基建及匯率波動影響外幣報表折算差額等因素影響導致每股淨資產減少。謝謝您對公司的關注。

以上內容爲證券之星據公開信息整理,由智能算法生成,不構成投資建議。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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