花旗發表研究報告指，考慮到宏觀經濟乏力及新能源汽車滲透率上升對內燃機車銷售造成壓力，下調美東汽車及中升控股的盈利預測，首選爲中升，其次美東。花旗預期中升今年至2026年的收入分別達1,764億元、1,788億元及1,809億元，純利預測爲30.5億元、42.4億元及56億元，目標價由22.4港元降至15.59港元，維持「買入」評級，指公司在上半年錄得自由現金流15.7億元，料今年的股息率爲5%。
至於美東汽車，該行下調今明兩年的收入預測18至22%，至分別223億元至226億元，料今年虧損達4.7億元，明年料轉賺2.33億元，2026年收入及純利預測分別爲230億元及4.92億元，主要是因爲新車銷售的平均售價及毛利下降，特別是保時捷及寶馬因宏觀經濟不振拖累需求。目標價由8.2港元削至2.4港元，「買入」評級，公司上半年自由現金流錄得5.02億元。