来源:券商中国
美国在新能源领域又有大动作。
美东时间9月20日,美国能源部宣布,向14个州的25个电池项目拨款超过30亿美元(约合人民币212亿元),这笔资金将用于加工关键矿物、制造电池及其组件以及回收电池,推进“美国制造”。这使得美国政府对关键矿产和电池供应链的补贴总金额上升至350亿美元(约合人民币2500亿元)。
这笔拨款的部分资金将用于促进关键矿物的产量,这些矿物已成为电动汽车、可再生能源和国防应用的供应链瓶颈。另一个重点项目是硅烷气体,它是锂离子电池中使用的硅阳极(石墨的替代品)的关键前提。
有分析人士指出,近年来,来自基础设施和气候法案的资金注入正在极大地改变美国电池制造业。
美国能源部宣布
美东时间9月20日,美国能源部宣布,向14个州的25个电池项目拨款超过30亿美元(约合人民币212亿元)。这笔拨款也是美国总统拜登和副总统哈里斯推动电动汽车的生产和销售计划的一部分,也是他们减缓气候变化和建设美国制造业战略的关键要素。获得补贴的公司主要从事于加工锂、石墨或其他电池材料,或生产用于电动汽车电池的组件。
美国能源部表示,未来十年,锂电池市场可能会扩大5—10倍,这使得国内投资至关重要,这是美国政府为电动汽车电池项目提供的第二轮资金,此前已为14个项目拨款18亿美元(约合人民币127亿元)。
美国能源部称,这些拨款项目将遵循美国电动汽车税收抵免规则,增加先进电池和电池材料生产。
美国白宫经济顾问布雷纳德表示:“今天的拨款使我们更接近于实现政府的目标,即在美国为电池和关键矿产建立端到端的供应链,从采矿到加工,再到制造和回收,这对减少外国依赖至关重要。”
布雷纳德周四声称,拜登政府致力于在美国本土制造电池,因为这对国家的电网、家庭、企业和美国标志性的汽车工业至关重要。
加上最新的超30亿美元拨款,美国政府对关键矿产和电池供应链的补贴资金将达到350亿美元(约合人民币2500亿元)。项目包括从内华达州和北卡罗来纳州的大型锂矿,到密歇根州和俄亥俄州的电池工厂,再到加利福尼亚州和得克萨斯州的稀土和磁铁生产。
布雷纳德指出,美国政府利用了从赠款、贷款到税收抵免的各种工具,并且自拜登上任以来,已经撬动了超过1000亿美元的私营部门投资。
白宫气候顾问阿里?扎伊迪说:“矿产安全对气候安全至关重要,这为我们引领下一代电池技术——从固态电池到其他新型化学物质奠定了基础。”
美国能源部官员表示,25个选定项目确定之后,将提供8000个建筑工作岗位和4000多个永久性工作岗位,相应公司也需要拿出与补贴相同的资金,投资额至少为5000万美元。
涉及多个领域
据悉,这笔拨款的部分资金将用于促进关键矿物的产量,这些矿物已成为电动汽车、可再生能源和国防应用的供应链瓶颈。
此次拨款公告标志着拜登政府选择通过特殊许可程序快速推进的首个关键矿产项目获得推动。能源部向South32 Hermosa提供了1.66亿美元的拨款,该公司正在亚利桑那州南部建设一座耗资17亿美元的地下锰锌矿和加工厂。
South32 Hermosa总裁Pat Risner在一份声明中表示,该公司正在建设“最先进的、商业规模的电池级锰生产设施”,该项目有可能为目前完全依赖国外进口的电动汽车电池供应链中的锰产品提供可靠、低碳且经济高效的国内选择。
另外,SWA Lithium LLC已获得美国能源部2.25亿美元资金,将用于其利用直接锂提取(DLE)技术生产碳酸锂,旨在每年生产22500吨电池级碳酸锂。
在已经被选定的项目中,美国雅宝将获得6700万美元资金,用于北卡罗来纳州的一个生产电池负极材料的项目;霍尼韦尔将获得1.266亿美元,用于在路易斯安那州建立一个生产电解质盐的工厂。
陶氏化学获得1亿美元,用于生产锂离子电池电解质的电池级碳酸盐溶剂;American Battery获得了1.5亿美元,用于在南卡罗来纳州建立一个锂离子电池回收设施。
另一个项目的重点不是固体材料,而是硅烷气体,它是锂离子电池中使用的硅阳极(石墨的替代品)的关键前提。
Group14 Technologies计划利用2亿美元的拨款在华盛顿州摩西湖现有工厂旁边建造一座工厂,该工厂已经是美国领先的硅烷气体生产商。
乔治亚理工学院工程学副教授马修·麦克道尔认为,虽然政府拨款可能不会对某些项目产生决定性影响,但在过去几年里,来自基础设施和气候法案的资金注入已经极大地改变了美国电池制造业。
麦克道尔还称,他对下一代清洁能源存储电池感到兴奋,包括固态电池,它可能比锂离子电池储存更多的能量。
校对:王蔚
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來源:券商中國
美國在新能源領域又有大動作。
美東時間9月20日,美國能源部宣佈,向14個州的25個電池項目撥款超過30億美元(約合人民幣212億元),這筆資金將用於加工關鍵礦物、製造電池及其組件以及回收電池,推進「美國製造」。這使得美國政府對關鍵礦產和電池供應鏈的補貼總金額上升至350億美元(約合人民幣2500億元)。
這筆撥款的部分資金將用於促進關鍵礦物的產量,這些礦物已成爲電動汽車、可再生能源和國防應用的供應鏈瓶頸。另一個重點項目是硅烷氣體,它是鋰離子電池中使用的硅陽極(石墨的替代品)的關鍵前提。
有分析人士指出,近年來,來自基礎設施和氣候法案的資金注入正在極大地改變美國電池製造業。
美國能源部宣佈
美東時間9月20日,美國能源部宣佈,向14個州的25個電池項目撥款超過30億美元(約合人民幣212億元)。這筆撥款也是美國總統拜登和副總統賀錦麗推動電動汽車的生產和銷售計劃的一部分,也是他們減緩氣候變化和建設美國製造業戰略的關鍵要素。獲得補貼的公司主要從事於加工鋰、石墨或其他電池材料,或生產用於電動汽車電池的組件。
美國能源部表示,未來十年,鋰電池市場可能會擴大5—10倍,這使得國內投資至關重要,這是美國政府爲電動汽車電池項目提供的第二輪資金,此前已爲14個項目撥款18億美元(約合人民幣127億元)。
美國能源部稱,這些撥款項目將遵循美國電動汽車稅收抵免規則,增加先進電池和電池材料生產。
美國白宮經濟顧問佈雷納德表示:「今天的撥款使我們更接近於實現政府的目標,即在美國爲電池和關鍵礦產建立端到端的供應鏈,從採礦到加工,再到製造和回收,這對減少外國依賴至關重要。」
佈雷納德週四聲稱,拜登政府致力於在美國本土製造電池,因爲這對國家的電網、家庭、企業和美國標誌性的汽車工業至關重要。
加上最新的超30億美元撥款,美國政府對關鍵礦產和電池供應鏈的補貼資金將達到350億美元(約合人民幣2500億元)。項目包括從內華達州和北卡羅來納州的大型鋰礦,到密歇根州和俄亥俄州的電池工廠,再到加利福尼亞州和得克薩斯州的稀土和磁鐵生產。
佈雷納德指出,美國政府利用了從贈款、貸款到稅收抵免的各種工具,並且自拜登上任以來,已經撬動了超過1000億美元的私營部門投資。
白宮氣候顧問阿里?扎伊迪說:「礦產安全對氣候安全至關重要,這爲我們引領下一代電池技術——從固態電池到其他新型化學物質奠定了基礎。」
美國能源部官員表示,25個選定項目確定之後,將提供8000個建築工作崗位和4000多個永久性工作崗位,相應公司也需要拿出與補貼相同的資金,投資額至少爲5000萬美元。
涉及多個領域
據悉,這筆撥款的部分資金將用於促進關鍵礦物的產量,這些礦物已成爲電動汽車、可再生能源和國防應用的供應鏈瓶頸。
此次撥款公告標誌着拜登政府選擇通過特殊許可程序快速推進的首個關鍵礦產項目獲得推動。能源部向South32 Hermosa提供了1.66億美元的撥款,該公司正在亞利桑那州南部建設一座耗資17億美元的地下錳鋅礦和加工廠。
South32 Hermosa總裁Pat Risner在一份聲明中表示,該公司正在建設「最先進的、商業規模的電池級錳生產設施」,該項目有可能爲目前完全依賴國外進口的電動汽車電池供應鏈中的錳產品提供可靠、低碳且經濟高效的國內選擇。
另外,SWA Lithium LLC已獲得美國能源部2.25億美元資金,將用於其利用直接鋰提取(DLE)技術生產碳酸鋰,旨在每年生產22500噸電池級碳酸鋰。
在已經被選定的項目中,美國雅寶將獲得6700萬美元資金,用於北卡羅來納州的一個生產電池負極材料的項目;霍尼韋爾將獲得1.266億美元,用於在路易斯安那州建立一個生產電解質鹽的工廠。
陶氏化學獲得1億美元,用於生產鋰離子電池電解質的電池級碳酸鹽溶劑;American Battery獲得了1.5億美元,用於在南卡羅來納州建立一個鋰離子電池回收設施。
另一個項目的重點不是固體材料,而是硅烷氣體,它是鋰離子電池中使用的硅陽極(石墨的替代品)的關鍵前提。
Group14 Technologies計劃利用2億美元的撥款在華盛頓州摩西湖現有工廠旁邊建造一座工廠,該工廠已經是美國領先的硅烷氣體生產商。
喬治亞理工學院工程學副教授馬修·麥克道爾認爲,雖然政府撥款可能不會對某些項目產生決定性影響,但在過去幾年裏,來自基礎設施和氣候法案的資金注入已經極大地改變了美國電池製造業。
麥克道爾還稱,他對下一代清潔能源存儲電池感到興奮,包括固態電池,它可能比鋰離子電池儲存更多的能量。
校對:王蔚
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