值得一提的是，UAW近日同样警告Stellantis(STLA.US)称，若该公司不履行劳工协议，将面临罢工行动。资料显示，为了结束针对底特律三大汽车公司的前所未有的罢工，福特、通用汽车和Stellantis此前同意了UAW的条款，包括大幅加薪、提高退休供款。其中，Stellantis承诺在底特律生产道奇杜兰戈，并重新开放位于伊利诺伊州贝尔维迪尔(Belvidere)的一家闲置装配厂。美國汽車工人聯合會(UAW)威脅稱，如果福特汽車不解決當地的合同問題，他們將於下週在福特位於密歇根州底特律附近River Rouge工廠的工具和模具部門舉行罷工。
智通財經APP獲悉，美國汽車工人聯合會(UAW)威脅稱，如果福特汽車(F.US)不解決當地的合同問題，他們將於下週在福特位於密歇根州底特律附近River Rouge工廠的工具和模具部門舉行罷工。
UAW設置的罷工最後期限爲當地時間9月25日晚上11點59分，原因是福特未能在合同截止一年多後與工廠工人達成協議。據UAW官員稱，福特的River Rouge工廠擁有約6000名員工，其中工具和模具部門擁有500多名員工。UAW表示，談判的核心問題包括工作保障、工資平等和工作規則。福特則表示：「公司去年在該工廠投資了1500萬美元。我們一直在談判解決問題。談判仍在繼續，我們期待着達成協議。」
值得一提的是，UAW近日同樣警告Stellantis(STLA.US)稱，若該公司不履行勞工協議，將面臨罷工行動。資料顯示，爲了結束針對底特律三大汽車公司的前所未有的罷工，福特、通用汽車和Stellantis此前同意了UAW的條款，包括大幅加薪、提高退休供款。其中，Stellantis承諾在底特律生產道奇杜蘭戈，並重新開放位於伊利諾伊州貝爾維迪爾(Belvidere)的一家閒置裝配廠。
但由於庫存高企、銷量下降，加之與UAW簽訂的一份利潤豐厚的合同將汽車工人的工資提高了至少25%，Stellantis正在努力削減成本，首先是通過全公司範圍的裁員，現在計劃將杜蘭戈的生產轉移到加拿大溫莎，並關閉貝爾維迪爾工廠。
UAW聲明稱，該公司未能計劃、資助和啓動這些項目，違反了P&M和OC&E集體談判協議中的美國投資函。在2023年談判期間，雙方同意了貝爾維迪爾的投資計劃，以解決影響整個系統談判單位成員的工作保障問題。該公司未能履行其在美國投資信中的承諾，是所有談判單位成員的嚴重關切。UAW要求Stellantis撤銷其決定，立即計劃並資助重新開放貝爾維迪爾工廠。如果不這樣做，可能會引發針對該公司的另一場罷工。