株式会社ジェイテクト(本社:愛知県刈谷市、社長:近藤 禎人、以下「ジェイテクト」)は、カーボンニュートラル達成に向けて注目を集める水素社会への貢献を目指し、トヨタ自動車株式会社が手掛けるポータブル水素カートリッジに「カートリッジバルブ」を提供しました。
<(左から)ポータブル水素カートリッジ(提供:トヨタ自動車株式会社)、カートリッジバルブ>
ジェイテクトは、JTEKT Group 2030 Vision を掲げ、「モノづくりとモノづくり設備でモビリティ社会の未来を創るソリューションプロバイダー」になることを目指しています。
ジェイテクトグループは、製品と製造設備に関する要素技術や知見であるコンピタンスを一堂に集約したテクノロジープラットフォーム(以下「テクプラ」)を活用し、これらのコンピタンスを掛け合わせて社内や社会の困りごとの解決策を提案するソリューション共創センター(以下「ソリセン」)の開設を進めています。
このカートリッジバブルは、より安全で快適な水素社会を実現するソリューションとして、お客様と仕入先様との共創によって開発されたものです。
1.開発背景
水素は使用時にCO2を排出しない次世代のエネルギーとして、脱炭素社会の実現に向けて普及が期待されており、ジェイテクトでは2002年より高圧水素事業に着手しております。
これまで20年以上培ってきた技術開発及び2世代に亘る燃料電池車向け「高圧水素供給バルブ」と「高圧水素減圧弁」の世界トップレベルの量産実績※1を活かして、ポータブル水素カートリッジに適応する高圧水素製品を開発いたしました。
※1量産実績(2022年12月末時点のジェイテクト独自試算):高圧水素供給バルブの量産実績5.4万個以上、量産延べ走行距離7.9億㎞以上(≒地球2万周分相当)
2. カートリッジバルブの概要
・高圧水素が貯蔵されているタンクに装着され、高圧水素を燃料電池へ供給する製品
・水素を外部に漏らさない安全性とワンタッチ着脱を可能とするユーザーの操作性を両立
3.今後の展望
手軽に水素を持ち運びできるポータブル水素カートリッジは、燃料電池と組み合わせた電源としての活用や水素を燃焼させる調理器など生活圏の幅広い用途の使用が期待される小型の高圧水素タンクです。
今後、モビリティや工場、生活圏内など、さまざまなシーンでの安全な水素利活用の実証が進められ、水素が日々の生活で気軽に使用されるエネルギーとなることが目指されています。
今後もジェイテクトは、「ジェイテクトの基本理念」の最上位に掲げる「地球のため、世の中のため、お客様のため」を実践し、カーボンニュートラル達成の一つの大きな手段である水素社会実現に向けて、トヨタグループとの共創により、高圧水素製品の開発を推進してまいります。
4.今回の開発品を通じて達成可能なSDGsの目標とターゲット
■7.エネルギーをみんなに そしてクリーンに
すべての人々に手ごろで信頼でき、持続可能かつ近代的なエネルギーへのアクセスを確保する
■13.気候変動に具体的な対策を
気候変動とその影響に立ち向かうため、緊急対策を取る
ジェイテクトグループでは「2035年オールジェイテクトによるカーボンニュートラル達成」に向けて、事業活動に取り組んでおります。
<参考:ジェイテクトの高圧水素事業の沿革>
- 2002年 油圧パワーステアリングで培った流体技術を応用して高圧水素事業に着手
- 2014年 トヨタ自動車株式会社の初代「MIRAI※2」向けに「高圧水素供給バルブ」と「高圧水素減圧弁」の供給を開始
- 2020年 新型「MIRAI」向けに第2世代品を量産開始
- 2023年 商用車向けに高流量対応となる第3世代品を開発
- 2024年 水素エンジン向け「高圧水素減圧弁」の開発着手について発表
※2「MIRAI」はトヨタ自動車株式会社の登録商標です。
<参考URL>
トヨタイムズニュース 「持ち運べる水素」で冷やしたアイス?パリでの世界初の挑戦に密着
株式會社捷太克(總部:愛知縣刈谷市,社長:近藤 禎人,以下簡稱「捷太克」)爲了向備受關注的碳中和社會做出貢獻,提供了給豐田汽車株式會社開發的便攜式氫氣儲氣筒的「儲氣筒閥門」。
<(從左到右)便攜式氫氣儲氣筒(提供:豐田汽車株式會社),儲氣筒閥門>
捷太克公司制定了JTEKT Group 2030 Vision,以成爲「通過製造和製造設備創造未來的移動社會解決方案提供商」爲目標。
捷太克集團利用涵蓋與產品和製造設備相關的核心技術和知識的技術平台(以下簡稱「TechPla」),運用這些核心技術協調解決公司內部和社會上的問題,並推動共創解決方案的解決方案共同創新中心(以下簡稱「Solsein」)的開設。
該儲氣筒閥門是通過與客戶和供應商的共創開發,實現更安全、舒適的氫氣社會的解決方案。
1.開發背景
作爲下一代能源,氫被期望在實現脫碳社會方面發揮作用,由於在使用時不排放CO₂,所以在杰特科特公司自2002年開始從事高壓氫業務。
我們利用過去20多年的技術開發和2代燃料電池車的量產經驗,開發了適用於便攜式氫氣彈藥筒的高壓氫產品。
※1量產經驗(截至2022年12月末的杰特科特獨家估算):高壓氫供應閥的量產經驗超過54,000個,總行駛里程超過7.9億公里(≈地球2萬周)。
2. 氣瓶閥的概述
• 該產品安裝在儲存高壓氫氣的儲罐上,將高壓氫氣供應給燃料電池。
• 兼顧水素不泄漏的安全性和用戶操作的一鍵裝卸功能。
3.未來展望
便攜式氫氣彈藥筒可以方便地攜帶氫氣,是小型的高壓氫氣儲罐,有望用於燃料電池與電源組合以及燃燒氫氣的炊具等廣泛的生活應用。
未來將推動在各種場景,包括移動性、工廠和生活區等,進行安全的氫能利用實證,旨在使氫能成爲日常生活中輕鬆使用的能源。
未來,捷太格將繼續踐行「捷太格的基本理念」中「爲地球,爲世界,爲客戶」的最重要理念,通過與豐田汽車集團共同創新,推進高壓氫產品的開發,以實現碳中和社會,作爲實現碳中和的重要手段之一。
4. 通過本次開發項目實現的可持續發展目標和靶材
■7.讓所有人擁有清潔能源
確保所有人都能夠獲得負擔得起且可靠的、可持續且現代化的能源
■13.應對氣候變化的具體措施
採取緊急措施來應對氣候變化及其影響
捷泰克特集團正在努力推進實現「2035年由全捷泰克特實現碳中和」目標的業務活動。
<參考:豐田支持的高壓水力事業的歷史>
- 2002年,利用油壓動力轉向方面的流體技術開始涉足高壓水力事業
- 2014年,開始向豐田汽車股份有限公司的首款「MIRAI※2」提供「高壓水力供應閥」和「高壓水力減壓閥」
- 2020年,開始量產第二代產品,用於新款「MIRAI」
- 2023年,開發第三代產品,以滿足商用車輛的高流量需求
- 2024年,宣佈開展用於氫燃料發動機的「高壓水力減壓閥」開發工作
※2「MIRAI」是豐田汽車股份有限公司的註冊商標。
<參考URL>
豐田時報
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