①日本製鐵、美國鋼鐵就合併計劃致函拜登；②波音公司美國兩地工廠3.3萬工人罷工；③甲骨文盤前漲超6%，該公司上調了2026財年的營收指引。
財聯社9月13日訊（編輯 夏軍雄）週五，美股股指期貨漲跌不一，歐洲主要指數全線上漲。
（來源：英爲財情）
華爾街正展望聯儲局9月17日至18日的政策會議，投資者仍在權衡聯儲局下週減息的幅度。市場定價顯示，交易員現在認爲決策者減息50個點子的可能性爲45%。目前，聯邦基金利率目標區間爲5.25%-5.5%。
美股市場本週大幅上漲，截至美東時間週四收盤，標普500指數本週上漲近3.5%，納指上漲5.3%，道指上漲1.9%。
Solus另類資產管理公司首席策略師Dan Greenhaus表示：「歸根結底，美國消費者和經濟繼續表現良好，利潤繼續超出預期。因此，儘管我們因一些人工智能公司而遭遇了重大拋售，但反彈似乎是完全合理的，因爲這些問題似乎並沒有擴大。」
截至發稿，波音美股盤前跌近3%，消息面上，波音公司美國兩地工廠3.3萬工人罷工；Adobe盤前跌近9%，第四財季營收指引低於預期；甲骨文盤前漲超6%，得益於雲收入強勁，該公司上調了2026財年的營收指引。
公司消息
【日本製鐵、美國鋼鐵就合併計劃致函拜登】
9月13日消息，日本製鐵發言人表示，在媒體報道美國總統拜登準備阻止150億美元日本製鐵對美國鋼鐵公司的收購交易後，兩家公司於8日致函美國總統拜登。發言人沒有提供信件內容的細節，但表示兩家公司的CEO以及其他高管簽署了這封信。
【波音公司美國兩地工廠3.3萬工人罷工】
當地時間9月13日深夜，美國波音公司在西雅圖和波特蘭地區組裝工廠大約3.3萬工人經投票決定罷工，以表達對此前波音公司與代表波音工人的「機械工人和航天工人國際聯合會（IAM）」達成一項最新勞資協議的不滿。罷工將從當地時間9月14日零點正式開始。
據悉，這兩地組裝廠主要涉及的機型爲波音737 MAX、波音767和波音777。根據相關工會規則，必須有至少三分之二的人投票贊成罷工，罷工行動才能開始。少於這個比例，新合同就會生效。
【英國監管機構初步認定：沃達豐與Three合併交易將影響市場競爭】
英國競爭與市場管理局（CMA）9月13日宣佈，該機構的一項深入調查暫時發現了沃達豐與Three合併計劃的競爭問題。這項由獨立調查小組領導的調查得出的初步結論是，合併將導致數千萬移動用戶的價格上漲，或使用戶獲得的服務減少。
CMA還初步認定，合併將對移動虛擬網絡運營商產生負面影響，這些運營商將更難獲得有競爭力的條款，從而限制了他們向零售客戶提供最優惠服務的能力。因此，CMA暫時認定，合併將導致英國零售和批發移動市場的競爭大幅減弱。
【豐田汽車、三井住友等據悉向日本氫能產業基金投資4.1億美元】
9月13日消息，由日本國內公司組成的財團運營的促進氫能產業的基金將於年內啓動，現已完成第一階段融資，從豐田汽車、三井住友等8家公司籌集了4.1億美元（600億日元）。該基金大約有450家公司參加，並計劃在今年內進行第一筆投資，以建立氫氣供應鏈。
【法拉第未來爲賈躍亭漲薪超50%】
法拉第未來當地時間9月10日向美國證券交易委員會提交的文件顯示，公司將對首席執行官Matthias Aydt和創始人賈躍亭進行漲薪，CEO Aydt的年度基本工資將從40萬美元調至70萬美元，創始人賈躍亭的年度基本工資將從45萬美元調至68萬美元。
【德國央行行長就裕信收購德國商業銀行股份發表評論】
德國央行行長納格爾當地時間9月13日就意大利裕信銀行收購德國商業銀行股份表示，需要有強大的銀行來確保企業獲得所需的融資。「在銀行業合併中，無論結果如何，歸根結底是業務模式的互補性，以及我們最終是否會擁有一傢俱有競爭力的銀行。」他說，「很顯然，德國需要強大的銀行爲企業提供融資，以應對未來的挑戰。這正是本案的關鍵所在。」
美股時間段值得關注的事件（北京時間）
9月13日
22:00 美國9月一年期通脹率預期初值、美國9月密歇根大學消費者信心指數初值