證券之星消息，瑞可達(688800)09月11日在投資者關係平台上答覆投資者關心的問題。
投資者：據悉一個換電站建設成本在100-300萬之間，以平均200萬計算，寧德時代計劃投資1萬個換電站，總投資就得200億。貴司早就跟蔚來換電站有業務合作，但以前光蔚來一家投資換電站，今後包括寧德這樣的鋰電池巨頭，以及貴司爲蘿蔔快跑提供的換電產品的經驗，貴司是否考慮儘快與寧德在換電站上加強溝通以爭取今後的訂單？
瑞可達董秘：尊敬的投資者，感謝您的關注。公司在國內換電領域有多家合作客戶，多個項目也在正常推進中。謝謝！
投資者：今年一季度，國內營收4.12億左右，國外營收5000萬左右，二季度國內營收3.87億左右，國外營收1.09億左右，請問貴公司，在國內電車市場產銷大好的情況下，爲什麼貴公司二季度國內營收環比一季度下跌？海外公司上半年營收1.59億，淨利潤才60多萬，增收不增利，是爲什麼？
瑞可達董秘：尊敬的投資者，感謝您的關注。根據2024年半年度報告，公司境外營業收入15,889.11萬元，是包含國內直接出口及海外工廠數據。美國工廠上半年實現盈利647.81萬元，墨西哥工廠上半年虧損586.74萬元，海外工廠整體實現了盈利。具體經營數據請關注公司半年度報告，謝謝！
投資者：董事長您好，請問公司今年上半年換電連接器營收佔比多少？是供應給整車廠，還是電池廠，還是換電運營商？前三大換電連接器客戶是哪些？新能源重卡換電連接器增長快嗎？謝謝！
瑞可達董秘：尊敬的投資者，感謝您的關注。公司是國內最早開發新能源汽車換電連接器並批量交付的廠商，在換電連接器市場份額佔比位於國內前列，產品應用涵蓋乘用車，商用車輕卡、重卡和礦卡、工程機械等領域。隨着換電領域的政策推進以及客戶的逐步拓展，公司換電領域的業務正在不斷上升。謝謝！
投資者：董事長您好，請問公司今年上半年換電連接器營收佔比多少？是供應給整車廠，還是電池廠，還是換電運營商？前三大換電連接器客戶是哪些？新能源重卡換電連接器增長快嗎？謝謝！
瑞可達董秘：尊敬的投資者，感謝您的關注。公司是國內最早開發新能源汽車換電連接器並批量交付的廠商，在換電連接器市場份額佔比位於國內前列，產品應用涵蓋乘用車，商用車輕卡、重卡和礦卡、工程機械等領域。隨着換電領域的政策推進以及客戶的逐步拓展，公司換電領域的業務正在不斷上升。謝謝！
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