本田汽车透露，为了减少库存，自8月26日起，三家工厂已经暂停生产约两周。尽管本田没有对裁员一事发表评论，但这一举措显然是为了响应市场的需求变化和公司的战略调整。本田汽車正在中國進行一系列戰略調整，以應對市場變化並加速其電氣化轉型。
智通財經APP獲悉，本田汽車(HMC.US)正在中國進行一系列戰略調整，以應對市場變化並加速其電氣化轉型。作爲這一轉型計劃的一部分，公司已經決定削減在中國的工作崗位，並暫停其在中國三家工廠的生產活動，以減少庫存並優化生產能力。
據報道，本田汽車與中國國有東風汽車集團有限公司的合資企業——東風本田，已向2,000多名員工提出了裁員方案。東風本田發表聲明，稱這一人員優化措施是爲了確保公司的可持續運營，並加快向電動汽車轉型的戰略步伐。
本田汽車透露，爲了減少庫存，自8月26日起，三家工廠已經暫停生產約兩週。儘管本田沒有對裁員一事發表評論，但這一舉措顯然是爲了響應市場的需求變化和公司的戰略調整。
值得注意的是，本田汽車在兩個月前就宣佈，將從10月份開始在中國生產的汽油汽車產量削減19%，以支持其電氣化進程。從11月起，東風本田的一條年產能爲24萬輛的生產線將關閉，而廣汽本田工廠，年產能爲5萬輛，也將在10月完全關閉。
本田的發言人通過電子郵件表示，這些措施是爲了「加速向電動汽車的穩步轉變，並優化生產能力，以實現我們在中國四輪車業務的可持續增長」。
據了解，汽車行業正迅速向電動汽車轉型，這一趨勢以及中國市場的激烈競爭，已經對包括日本、美國和德國在內的外國汽車製造商的銷量和收益造成了影響。2024年上半年，本田在華銷量下降了21.48%。
爲了適應這一變化，本田不僅減少了汽油車的產量，還與廣汽集團成立了另一家合資企業，廣汽集團今年早些時候也進行了裁員。隨着中國內燃機汽車需求的持續下降，以及電動汽車和混合動力汽車需求的持續增長，本田的這一戰略調整顯得尤爲重要。
據中國乘用車協會的數據，今年前八個月，傳統汽油車的銷量下降了15%。本田的這一系列措施，無疑是爲了在競爭激烈的市場中保持領先地位，並確保其長期的可持續發展。
