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Shockwaves In The EV Market: Will Malaysia's Green Dream Be Derailed?

Shockwaves In The EV Market: Will Malaysia's Green Dream Be Derailed?

電動車市場解讀:馬來西亞的環保夢會成功嗎?
Business Today ·  09:41

由Ashraff.Hussni提供

馬來西亞正朝着更加綠色和可持續的未來發展,與全球減少碳排放和應對氣候變化的努力一致。在這個過程中,電動車(EV)發揮着關鍵作用。EV行業不僅在全球範圍內迅速增長,而且在東盟地區,包括馬來西亞,也越來越受到重視。該國已經打下了發展EV生態系統的堅實基礎,明確設定了到2050年實現零碳排放的目標。

然而,將電動車文化引入馬來西亞經濟並非易事。儘管潛力巨大,但最主要的挑戰是推動大規模採用並鼓勵消費者購買電動車。政府在推動EV生態系統增長方面扮演着至關重要的角色。

在第十二馬來西亞計劃(12MP)中,政府強調了其致力於綠色增長,並將EV作爲實現這一目標的關鍵策略。馬來西亞已經推出了《國家汽車政策(NAP)2020》,促進節能汽車(EEV),包括EV的採用,以減少碳排放。此外,由環境與水源部(KASA)推出的低碳移動藍圖(LCMB)2021-2030旨在到2030年,EV將佔總車輛銷售的至少15%,並計劃到2025年建造1萬個充電樁。

馬來西亞在EV製造生態系統方面也具有重要潛力。該國被譽爲東南亞主要的電子電器(E&E)製造中心之一,這一優勢可以用來生產對電動車至關重要的高價值元件。憑藉成熟的E&E生態系統,馬來西亞可以支持EV和自動駕駛車輛(AV)的製造和組裝。

然而,實現這些目標面臨着重大挑戰。由於關鍵元件的本地生產有限,EV及其電池仍然相對昂貴。充電基礎設施、車輛服務和相關政策的可用性也不足。消費者關切,如維護成本和感知風險,進一步阻礙了電動車的廣泛採用。

爲應對這些挑戰,馬來西亞政府成立了一個由貿易和工業部領導的電動汽車工作組。該工作組的成立旨在制定全面的電動汽車政策並簡化激勵措施,以鼓勵馬來西亞採用電動汽車。作爲關鍵機構之一,馬來西亞投資發展局致力於吸引高質量的電動汽車供應鏈投資。

政府還推出了各種激勵措施,以刺激電動汽車行業的發展。其中包括在2025年12月31日之前,對本地組裝的電動汽車全面免除進口關稅、消費稅和銷售稅。此外,電動汽車用戶還可以在明年年底前免繳道路稅。這些舉措預計將推動電動汽車的擁有率,並推動馬來西亞的綠色投資。

此外,政府爲發展關鍵的電動汽車組件,如電池管理系統和充電技術,提供了有吸引力的稅收激勵措施。這些激勵措施包括對電動汽車充電基礎設施的稅收減免,表明政府致力於加強馬來西亞的電動汽車生態系統。

例如,兩家領先的韓國公司,三星SDI能源馬來西亞和Sk Nexilis,已在馬來西亞進行了大規模的電動汽車電池單體和組件生產投資。這些投資反映了國際對馬來西亞致力於綠色未來的信心。

在這一努力中,國家電力有限公司(TNB)也發揮了關鍵作用,實施了一項爲期10年的電動汽車路線圖,目標是到2030年實現50萬輛電動汽車和1.8萬個充電站。爲了實現這一願景,TNB正在全國範圍內建設電動汽車充電基礎設施,同時開展智能充電和自動駕駛技術的研究和開發。

憑藉強有力的政策、投資支持和公私合作伙伴關係,馬來西亞正在朝着實現2050年綠色出行的目標邁出堅實的步伐。這些努力不僅旨在減少碳排放,還致力於創造高技能的就業機會、吸引綠色投資,併爲下一代建設一個更可持續的未來。

Ashraff Hussni是一位在公共部門從事前沿科技行業超過十年的經驗豐富的戰略溝通專家。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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