證券之星消息，上工申貝(600843)09月06日在投資者關係平台上答覆投資者關心的問題。
投資者：尊敬的董秘您好，在萬物物聯時代，鴻蒙系統萬物開源，請問貴企業有無應用華爲相關技術或者系統，在低空領域，有無引進華爲高科技技術，或者有無與華爲合作的計劃呢？
上工申貝董秘：尊敬的投資者您好，公司暫無與華爲的合作計劃，感謝您對上工申貝的關注！
投資者：尊敬的董秘您好，貴企業作爲一家優質的人工智能機器企業和低空龍頭企業，請問貴企業有無和華爲進行合作，華爲生態圈已經全方面覆蓋，貴企業有無引進相關技術，或者未來有無合作意向呢？
上工申貝董秘：尊敬的投資者您好，公司暫無與華爲的合作計劃，感謝您對上工申貝的關注！
投資者：董秘您好。請問在收購完成美國ICON公司有效資產之後，上工申貝自身（不包括參股公司上海飛人科技）有沒有申請ICON飛機在中國民航管理局的TC認證？
上工申貝董秘：尊敬的投資者您好，公司的美國子公司SGIA已經獲得美國FAA的TC認證，SGIA正在申請中國等其他國家的VTC認證。感謝您對上工申貝的關注！
投資者：你好，請問貴公司什麼時候開始的民航VT認證，預估還有多少時間可以完成認證？
上工申貝董秘：尊敬的投資者您好，公司的美國子公司SGIA已經獲得美國FAA的TC認證，SGIA正在申請中國等其他國家的VTC認證。感謝您對上工申貝的關注！
投資者：公司5月21日公告，公司計劃將業務從提供碳纖維複合材料結構件加工過程中的縫合、切割等設備進一步延伸到碳纖維輕型運動飛機的生產和製造。公司擬以自籌資金對德國DA公司進行增資，並通過其在美國新設子公司SGIA以購買有效資產的方式參與美國ICON公司及其關聯方的破產重整。目前「碳纖維輕型運動飛機的生產和製造」整合進展如何？謝謝
上工申貝董秘：尊敬的投資者您好，公司將按照既定經營發展計劃進行相關生產佈局和整合措施，感謝您對上工申貝的關注！
投資者：董秘：您好！公司今年收購飛爾汽車零部件公司併爲該控股子公司提供融資擔保2億元。上工申貝本不涉及汽車零部件業務，該項收購和授信是否爲生產icon飛機零部件做國產化準備？謝謝！
上工申貝董秘：尊敬的投資者您好，經公司2023年年度股東大會審議，同意公司爲上海上工飛爾汽車零部件有限公司提供2億元的擔保預計額度，但並非實際使用。本公司從事汽車零部件業務，該擔保預計額度主要是爲滿足下屬子公司日常業務需要做準備。感謝您對上工申貝的關注！
投資者：請問下貴公司收購ICON公司後，該公司在墨西哥的生產基地是否能正常使用？貴公司最近有沒有參加上海低空經濟相關招標項目？
上工申貝董秘：尊敬的投資者您好，公司正在按照既定發展計劃推進相關生產佈局和整合措施，加快推進國內及美國的生產與總裝基地的建設。公司目前沒有參與上海低空經濟相關招標項目。感謝您對上工申貝的關注！
投資者：你好，中報的利潤下降，是因爲購買美國資產的原因嘛
上工申貝董秘：尊敬的投資者您好，公司半年度利潤下降的原因詳見公司披露的2024年半年度報告，感謝您對上工申貝的關注！
投資者：去年以來，低空經濟發展規劃已在全國各省陸續公佈。把握發展先機是發展成敗的關鍵。誰先建成產業體系，誰就能先佔領市場，獲取最大限度的利益。待到群雄逐鹿，就會陷入長期艱苦的消耗戰泥潭。從二十年來中國汽車產業迅猛發展的經驗看，小型飛機駕駛運動同樣有着巨大的潛在需求和發展潛力。建議公司趁着成功收購美國ICON公司的先機，迅速構建碳纖維運動小飛機的產業體系，形成產能，建設小飛機航空運動場，搶佔發展先機。
上工申貝董秘：尊敬的投資者您好，感謝您的建議和關注！
投資者：上工申貝我買進價是7.33元怎麼在倉顯示成本是7.38元
上工申貝董秘：尊敬的投資者您好，請您聯繫您的證券帳戶開戶所在的券商客服，感謝您對上工申貝的關注！
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