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浙海德曼:9月2日接受机构调研,民生机械、申万机械等多家机构参与

浙海德曼:9月2日接受機構調研,民生機械、申萬機械等多家機構參與

證券之星 ·  09/04 18:15

證券之星消息,2024年9月4日浙海德曼(688577)發佈公告稱公司於2024年9月2日接受機構調研,民生機械、申萬機械、招商機械、海通機械、國君機械、銀河機械、華安機械、國投機械、廣發機械、西南機械、東方機械、zx製造、3C機械、東吳機械、華創機械、華西機械、高盛機械、中航先進製造、國金機械、浙商機械、中信建投機械、華泰機械、國盛機械、方正機械、興證機械軍工、中郵機械參與。

具體內容如下:

問:介紹2024年上半年經營業績情況

答:2024年上半年,外部環境複雜性嚴峻性不確定性明顯上升、國內結構調整持續深化等帶來新挑戰, 上半年全國機牀工具行業完成銷售收入同比下降7.7%,利潤總額同比下降。

2024年上半年,公司實現營業收入37,375.05萬元,較上年同期上升21.21%;歸屬上市公司股東的淨利潤1,095.68萬元,較上年同期下降41.95%。利潤下滑主要原因爲1、公司爲了產能建設和新品研發而持續投入固定資產,導致折舊與攤銷持續增加,影響當期成本;2、 在國內宏觀經濟增速趨緩的影響下,公司爲了擴大銷售額,新增一定的經銷商渠道,並給予經銷商費用支持,使得整體利潤有所下降;3、公司對當下部分主流機型進行了新品迭代,對應的停產機型進行了促銷。上半年公司在產能建設方面取得了進一步進展,目前有三大基地分別是沙門基地、普青基地、上海基地,各產能提升相關工作有序開展中。其中沙門基地是公司的募投項目,主要生產中大規格數控車牀,以及負責公司新產品試製。2024年上半年沙門基地完成產值同比增長15%。沙門基地是公司產能建設的重心,也是公司後續賴以發展的核心增長點;普青基地的技術改造項目正式啓動,該項目主要是提高普青基地的裝備能力,擴大中小型規格數控車牀的產能,總投資1.62億元,預計2026年建成投產。該項目完成後,公司將新增中小型數控車牀產能1,000台,銷售收入2.5億元。上海臨港基地的主要職能是負責公司的產品開發和自動化產品生產和交付。臨港基地的技術改造項目正在進行中,計劃2024年9月完成搬遷,並投入使用。公司臨港技術改造完成後,核心競爭力將得到進一步提升。2024年上半年,公司的產品結構得到進一步優化,公司產品結構依然是高端數控車牀佔主要收入,普及型數控車牀逐年降低,僅佔10%左右。高端數控車牀主力機型的結構改型和升級工作取得突破,公司的信息化工作得到進一步完善,市場開發工作也取得進一步突破,省外區域實施代理銷售政策的效果進一步顯現,公司品牌影響力進一步提升。

問:公司研發取得什麼新突破?是否有應用於機器人領域?

答:公司一直重視研發創新工作,五軸技術、超高精密技術是現代數控機牀的前沿技術,是公司實現核心技術自主化需要突破的重點領域,也是公司未來產品發展的重點方向之一。公司研製的五軸五聯動的複合化機牀進入了樣機試製階段,超高精密數控車牀已完成設計方案評審並進入設計階段。

機器人產業包含工業機器人和人形機器人。人形機器人目前作爲人工智能方向,是未來大的趨勢,其關鍵零部件(如絲槓螺母、減速器)製造更適合車削工藝。公司已積極與下游多家企業進行了應用技術交流對接,已向有關企業供應過相關設備。現有產品高端機(車牀及車銑複合加工中心)系列精度指標已達到了行業領先水平,未來將往更高精度突破,實現部分工藝「以車代磨」技術。

問:新能源汽車行業哪些零部件適用車牀加工?

答:新能源汽車零部件適合車牀加工的主要零件有動力總成、轉向總成、傳動總成、剎車總成、輪轂總成等。其中轉向總成軸套、油缸套、轉軸等;傳動總成錐齒輪、差速器殼體等;動力總成電機軸、齒輪、端蓋等;輪轂總成輪轂、軸承零件等;剎車總成剎車盤等。另外新能源汽車需要大量傳感器,這些也是典型的車削加工零件。總之新能源汽車上有大量非常適合車削加工的零件。國內如雙環傳動、比亞迪、五洲新春、貝斯特、格爾齒輪等知名企業都是公司大客戶。


問:半年報中到,上半年通過降價和促銷出售了部分機型導致毛利率和淨利率同比下滑,請促銷商品佔比多少?待促銷機型是否會繼續影響下半年毛利?

答:公司庫存產品並不是全部都是促銷機型,其中一部分包括因客戶自身場地建設延遲等原因的待發貨商品。促銷機型主要是部分主流機型進行了新品迭代,對第一代產品進行促銷。該部分產品的在製品生產預計延續到9月份,未來會逐步降低對業績影響。同時公司積極開展各項降本增效工作,確保產品毛利率保持穩定。


問:外銷主要市場是哪些國家?海內外收入佔比以及未來增長情況?毛利率情況如何?

答:公司通過國內市場的進口替代,提升了品牌知名度和信任度,2023年實現了海外銷售快速增長,產品在歐洲、美洲、東南亞等地區得到了客戶認可。

2024年上半年,海外銷售收入9,481萬,佔比超過了25%,毛利率高於國內水平。由於國際政治經濟大環境複雜多變,公司將根據公司產品在性價比和質量上的優勢,適時調整相關營銷策略,進一度拓展海外銷售區域

問:國家推動新一輪大規模設備更新以及消費品以舊換新的相關方案,目前是否有更多訂單體現?

答:國家推動工業領域設備更新以及消費品以舊換新的相關方案的實施,爲高端數控機牀實現國產化提供了良好的外部環境。目前陸續有部分客戶根據自身轉型發展更換設備,從長期來看,國產高端數控機牀有很大的發展空間。


問:公司訂單情況如何?同期相比如何?

答:目前公司在手訂單飽滿,截止到8月份,訂單及發貨均實現了預期增長目標。


浙海德曼(688577)主營業務:從事數控車牀研發、設計、生產和銷售的高新技術企業,致力於高精密數控車牀的核心製造和技術突破。自設立以來一直致力於現代化「工業母機」機牀的研發、設計、生產和銷售。公司現有高端數控車牀、自動化生產線和普及型數控車牀三大品類、二十餘種產品型號(均爲數字化控制產品)。公司產品主要應用於汽車製造、工程機械、通用設備、軍事工業等行業領域。

浙海德曼2024年中報顯示,公司主營收入3.74億元,同比上升21.21%;歸母淨利潤1095.68萬元,同比下降41.95%;扣非淨利潤944.31萬元,同比下降35.09%;其中2024年第二季度,公司單季度主營收入2.08億元,同比上升32.24%;單季度歸母淨利潤814.15萬元,同比下降13.86%;單季度扣非淨利潤734.92萬元,同比上升25.05%;負債率41.77%,投資收益25.87萬元,財務費用262.59萬元,毛利率25.28%。

該股最近90天內共有3家機構給出評級,買入評級1家,增持評級2家。

以下是詳細的盈利預測信息:

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融資融券數據顯示該股近3個月融資淨流出1009.46萬,融資餘額減少;融券淨流入10.57萬,融券餘額增加。

以上內容爲證券之星據公開信息整理,由智能算法生成,不構成投資建議。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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